ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ





８月２６日



指定工場というのは、陸事の職員による
飛び入り検査が年に最低２回行われます。
いわゆる不正を防止するためのものなんですが、
いつくるかわからない。




お盆前にわが社にはやってきた。
乗ってきた車はトヨタのプリウスでした。




さぁすが陸事のお役人。
と感心しきり。



プリウスは総額３００万円くらいで買える
ハイブリッドカーですね。


確かに燃費は良いみたい。
知り合いが乗っているけれど、満タンにガソリンを入れて、８００ｋｍ近くはしってしまうとか。




石油燃料高騰により、ハイブリッドとかエコカーとか省燃費というものに対して
一般ユーザーの注目も集まってきていますね。






省燃費チューニングというのは
まずはエンジンの燃焼状態をよくすることに限ります。



簡単に出来るのが


省燃費オイル


を使用すること。
但し、昔の硬い粘度指定のエンジンオイルを使わないといけない車には
省燃費オイルはつかわないほうが無難です。



そして


エアクリーナー


これが詰まっていると、空燃比が濃くなって
無駄に燃料を使ってしまいます。




あとはイリジウムプラグなど安定した火花を供給できるプラグに交換







タイヤの空気圧を定期的に確認して、余計な荷物をつまない。
ガソリンスタンドが近くにあるのなら、ガスは満タン入れない。


ガソリンを満タンに入れると６０リットルタンクであれば５０ｋｇ以上の重量が加算されます。
半分入れて走っていれば、お手軽な軽量化ができるというわけですね。








夏はエアコンを使うので、燃費も悪くなると思いますが、
メンテナンス次第である程度の燃費向上ができるのでみなさんも

愛車をチェックしてみてください。