１８０SX エアコンベルト交換
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
さぁ、今日は１８０ＳＸのエアコンベルトの交換行きましょう。
まずは使っているエアコンベルトはこれ
４ＰＫ８８０のサイズです
１８０ＳＸのパワステのベルトも同じサイズです。
ではエアコンベルト交換です
エアコンベルトは、ベルトを張っているのがテンショナープーリーです。
補記類そのものでベルトを張っているタイプと違いますので、
テンショナーを上下させて、ベルトを外します。
まずはテンショナーの真ん中に止まっているボルトを緩めます。
そして上にあるアジャストボルトを緩めていきます。
上の図でいうと、下の赤丸がテンショナ自体のナットね。
上の丸がアジャスターのボルトです。両方とも１４ｍｍのサイズです。
アジャスターを緩めていくと
ベルトがどんどんと緩んでいきます
えっほえっほと。
ベルトが外れました。
新しいベルトをかけます。
で、大体上手くかからないんですよ。
順序として、クランク、テンショナーとかけます。
そうして、エアコンコンプレッサーにかけるわけですが、ベルトが短く感じてかからない。
そういう時は、エアコンコンプレッサーにすこしかけておいて、クランクシャフトを回します。
１８０ＳＸのクランクプーリのネジは２７ｍｍです。
これをクランクプーリーのネジにかけて、時計回しに回していくと
まだ溝にはまっていないベルトが
：
：
：
：
：
：
：
クランクを回していくと、ベルトがレールにすいこまれるようにぴたっと
はまります。
コツとしては、エアコンコンプレッサーの上の部分はきっちりと溝を合わせるようにベルトを
つけておいてください。
で、その部分を押さえながらクランクシャフトを回してやると、どんどん
ベルトがはまっていきます。
かたいベルトもこれで一撃です。
簡単でしょう！？
明日はオルタネーターベルトの交換いってみましょう！
チームＭＨＯでした
現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO ENGINEERING」より車種別として
１８０SX大百科をオープン
|
