１８０SX オルタネーターベルト交換
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
１８０ＳＸのオルタネーターベルト交換です！
サイズはコレ。
５ＰＫ９３５というベルトを使っています。
オルタネーターのベルトは、オルタネーター自体がテンションをかけています。
ですので、ボルトとしては３本ほど緩めないといけません。
①オルタネーターの支点のボルト
②アジャスターを止めているボルト
③アジャスターボルト
この図は、工具が当たっているほうが
アジャスターを止めているボルトです。
左上の赤丸がアジャスターボルトです。
この、アジャスターを止めているボルトの
対角線上に、オルタネーターステーのボルトがあります。これは下からじゃないと
ネジは緩められません。
オルタネーターの支点のボルトはこんなに長いんです。
しかも、このステーのボルトはラジエター側ではなく、
ミッション側の奥のほうで１４ｍｍのボルトで止まっています。
このネジを緩めて、アジャストを止めてるネジを緩めて、
アジャストを緩めていくとベルトが外れます。
そして新しいベルトをつけます。
これもクランクシャフトを回してベルトをはめていきます。
詳しくはパワステ、エアコンベルト交換の時のを参考にしてください。
赤丸は、イメージとしてオルタネーターのステーの
支点のボルトの位置です。あの辺を下からもぐって探してください。
これで完成。そんなに難しくないよ。ただ下にネジが一本あるから
それを外さないといけないけどね。
これで１８０ＳＸの補記類のベルト交換は終了です。
まだまだつづく１８０ＳＸ編。
チームＭＨＯでした
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３６５日更新爆笑整備サイト「MHO ENGINEERING」より車種別として
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