バッテリー上がりの時、ジャンピングするジャンプスターター。今では相当小型化され、価格も安くなってきました。僕もジャンプスターターを買って、かなりの頻度で使いまくってきました。
その結果、とうとう初代のジャンプスターターが壊れてしまったんです。
使っていたのがArteckのジャンプスターター。
これを使って、普通の人よりかなりハードに使い込んできました。YouTube動画をとるようになってからというもの、撮影のお供にいつも持参してきたわけです。
今回どのように壊れちゃったのかというと、撮影が終わってジャンプスターターのバッテリーが減っていたので、車のシガーソケットからジャンプスターターの充電をしていたんです。
そうしたら、家に着く頃にはパイロットランプが全くつかなくなって、ジャンプスターターとしての機能も壊れてしまっていました。
これだけ歴戦を共にしたジャンプスターターなので、どうにかして修理がしたいとメーカーに修理をするにはどうするか？をメールしました。
以下がメーカーとのやりとりです。
購入時、メーカーから届いたダイレクトメール。
今回購入してから２４ヶ月は経過していたんですが、症状と修理方法はないのかな？というメールを送ってみました。すると
なんと、代替品を無償で送ってくれるという太っ腹！
しかし、このメール後１ヶ月以上経過しましたが音沙汰なし。忘れられちゃっていたのか？と思っていたら
おお？さらにパワーが高いジャンプスターターに代替してくれるのかな？と思いワクワクしていました。
そんなわけで本日到着しました２代目のジャンプスターター。
確かにパッケージが違う！
中身を見ると、メールで提案してくれた代替モデルではなかった。今まで使っていたものの後継モデルです。ジャンプスターター自体は同じですが、ケーブルが違う。
本体、容量はほぼ同じ。違うのがケーブル。
新型のジャンプスターターに付属しているケーブルの方がゴツい。これは一体何が変わったのか？
どうやらこのケーブル側のランプで、ジャンプスターターがどのような状況下にあるかがわかるらしいんです。進化している！
仕様はこのようになっています。確かに見た目でわかる為助かるね。
今度２代目ジャンプスターターの使用動画も撮ってきます。
それにしてもArteckのジャンプスターター。保証期間が切れているにも関わらず、無料で代替え品を送ってくれるとは・・・。
決して無理強いをしたわけではなく、純粋に修理ができるかどうかをメールして聞いてみただけなんです。
というわけで、僕はジャンプスターターをおすすめするとしたら、やはりこのArteck製品しかないと思っています。アフターサービスも最高でした。
性能もいい。これが壊れたら今度はワンランク上の容量のものを買ってみたいと思っています。１つ持っておくと安心のジャンプスターター。おすすめです。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。