MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

圧縮比を上げたら車検は通る?

time 2016/09/24

圧縮比を上げたら車検は通る?

ヘッドガスケットを薄いものに交換したり、ヘッドを面研したりして圧縮比を上げたら車検はどうなるか!?
コレは大丈夫です。基本的に排気量が変わるわけじゃないので大丈夫。

圧縮を上げると、エンジンの性能はあがりますがノッキングが出てしまいます。

ノッキングはエンジンを壊しかねないので圧縮比をいたずらに上げるのはやめたほうが無難です。

CA320197

CA320197

ターボは同じ排気量で比較した場合NAよりもより多くの空気をシリンダーに入れるため、圧縮比はNAよりも下げたセッティングになっています。
ノックセンサーはノッキングが発生したら点火時期を遅角に調整してノッキングを防ぐように制御します。

圧縮比をあげて排ガスにひっかかるなんてことはないと思いますが、圧縮比を上げて車検に落ちるとしたら、排ガスが汚くなった為です。
通常はそこまで排ガスは変わりません。

sponsored link

down

コメントする





サイト管理人

MHO

MHO

現役2級整備士・検査員で、現場でひたすらもがいて仕事しています。

カテゴリー

Twitter

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。



sponsored link

アーカイブ