「案外速い軽トラック」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

知ってますか？
軽トラックって、何気に速いんですよ！
うちのKT-Rにいたっては、
オイルも化学合成油で、
プラグもイリジウムパワー、
結構こまめにメンテナンスされていますので
調子抜群！
でもファーストアイドルが安定しません。
キャブのオートチョークが固着気味
なのかなぁ！？



あぁぁぁ
週末ってのはやっぱりいいね♪
金曜日は忙しかった。ってか面白いことがあった。

軽トラつながりってわけじゃないすけど、
弟の整備工場に午後３時頃に軽トラのクラッチOHの仕事が
入ってきたんですよ。

で、そっこーでクラッチ三点セット

クラッチディスク

クラッチカバー

レリーズベアリング



を部品屋に発注！

先輩整備士がいなかったんで、仕方なくえっちらほっちらクラッチをOHすることになりました。
その日の内に納車してくれって依頼だったから、仕事の速い先輩整備士が
大体やる感じだったんだけど、皆納車に出払っていたのだ。


で、ミッションオイル抜いて、プロペラシャフト２本抜いて（４WDだったので）

ケーブル系外して、スターター外して、ミッションマウント外して




気合でミッションジャッキ使わないで持ち上げておろして！


腰痛めて。

ミッションを掃除してレリーズベアリングを組み付けて、

クラッチカバーを外してディスクを取って

新しいディスクとカバーを、クラッチのセンター出しツールで組み付けて、

ミッションはめてなんやこらと。

なんとか１時間半くらいで完成しました。


で、ミッションオイルを入れて、確認しました。

まず各ギアが入るかどうか！？
一速OK二速OK三速OK四速OK五速・・・・・・・・？

五速・・・・・・・・・・・・・？








五速・・・・・・・・・・・・・・？


そう、五速が入らないのです。

なんでなんでなんで！？全部元通りに戻したのになんでぇ！？


ま、気を取り直してバックギア。入る。

で、又五速。

入らない







どーにもおかしい。何度も確認してもおかしい。

どういうことだ！？この車は５速がなぜ入らんのだ！？


時間は納車まで刻一刻と過ぎていきます。

そこに先輩整備士が帰ってきました。



MHO「先輩、クラッチOHしたら５速入らないんですよ。なんで！？」

先輩「あぁ？それ誰の車だ！？」

MHO「え〜と病院の近くに住んでいる人の軽トラっす。」


先輩「あぁ、それ五速入りっこないわ。」


MHO「なんで？」


先輩「だってそれ俺が５MTから４MTに乗せ換えたから」







はいりっこねぇよ。五速ないんだもん。



だったらシフトノブも換えておけよ・・・

５速表記してあればまぎらわしいってぇの！


何でもこのお客さんはおじぃちゃんで、感覚が鈍っていて

ふかしまくってクラッチをつなぐらしいんですよ。

だからクラッチ１００００キロもたないんだって。

すごいよ年に３回はクラッチOHするらしいよ。

まだ走行距離１６０００キロだったのに！






まぁこんな事もあるなってことで。














































MHO的には先輩に





先に言えよこのやろー！










と、突っ込みたくなりましたがおっかなくって出来ませんでした。

ちゃんちゃん。