カプチーノ エアクリーナー交換
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
ようやくＧＥＴ！
毒キノコ！
むき出し型のエアクリーナ！
以前からオークションで狙ってたんだけど、どーも上手く落札できなかったんですよ。
まぁこれは見た感じ錆び錆びなもんで、いつもよりは競り上げなかったみたいです。
５２５０円で落札！
新品が１３０００円くらいするもんだから、上等でしょう。
届いたら早速スポンジを換えて取り付けることにします。
エアクリーナについても巷ではいろいろとうわさが流れてますね。
むき出しタイプはエンジンルームの熱気をダイレクトに吸ってしまって、
吸気温度を上げてしまう。
まぁこれも一理あったりしますが、ＭＨＯはそんなにカリカリにチューニングしてない車両なので、
気にしません。そんな燃調とったりしてるわけではない
ドノーマルなエンジン♪
なので、吸気はスムーズに限ります！
あとはマフラーをゲットすれば、吸排チューン完了なんですが、
いかんせん、いいものがありませんね〜。
何せチームＭＨＯ４号機の、カプチーノはアンダーパワーな為、どんな小さいことでもいいので
モアパワーが欲しい欲しい。
６４ｐｓじゃ不満だらけだぁぁぁ。
マフラーとデフだけはなんとしてもＧＥＴせねば・・・。
ライトチューンでもいいから楽しい車にしたいのです。
いや、しかし不満がでるということはいいことですね。
チューニングして、不満を解消しちゃえっ！てな気分になりますから。
現在のＭＨＯ４号機のカプチーノのスペックは
エンジン ノーマル
タイミングベルト この間交換した♪
前後ブレーキ 社外のパッド＆ホットポー（ＤＯＴ４）
足 ノーマル
デフ ノーマル
大森の電子式６０パイ水温系
リモコンエンジンスターター搭載（何故？）
てな感じです。
あ、そういえばもう一つオークションで買ったのがあったんだ。
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スズキ純正カプチーノ用タイヤチェーン♪
これで遭難しないぞ♪まだスタットレスタイヤ持ってないけど♪
そんな物買ってないで、
マフラー買えって突っ込みなしね♪
ものには順序があるのだ♪
どー言う順序だ・・・
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