カプチーノ マフラー交換
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
以前パワーのないＭＨＯ４号機、弟カプチーノのパワーを上げるべく
某オークションでＧＥＴしたマフラー。
７２５０円。
トラストのＭＸマフラー
もちろんＪＡＳＭＡ認定品じゃないと親方に怒られるからね。
ＭＨＯ４号機黒色のリミッテッドⅢパワステつき♪
６４馬力しかない現状を打破すべく、吸排気チューンに望みました！
吸気系チューンとしては、ＨＫＳパワーフローをこれまたオークションにて５０００円落札。
もちろんフィルターを新品にセット（２０００円）して取り付け完了
網が錆びてるけど、パスター吹いて塗装しときました。
吸気音は非常にレーシーになりました。
そっしてマフラーの取り付け。このトラストのＭＸマフラーというやつは、リアピースのみの交換
なので非常に簡単に出来ますね。
デフにガレージジャッキを当てて、ジャッキアップ！
上が純正、下がトラストのＭＸマフラー。
多少はパイプが大きい感じですね。
取り付けた後のサウンドですが、
超
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ノーマルチック
全然音がしないぞコレ！
なんてこった！
てなわけで早くもマフラーの仕様を変更しようと思っております。
ソレまではＭＸマフラーで頑張るぞ。
これで一応は吸排気チューンは完了？
あぁサーキットデビューの日は遠いぜベイヴェー
次はデフか、足回りを物色しております。
オークションに出てくるのを首がながーーーーくなるまでまってますので、
全国のカプオーナーさま、いらない部品があったら下され。
チームＭＨＯでした
現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO ENGINEERING」より車種別として
カプチーノ大百科をオープン
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