カプチーノ　性能曲線図

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

■概要

スズキ・カプチーノは1991年10月に発売して以来，コンパクトで身近で楽しい
「ライトスポーティーカー」として，大変好評を得てまいりました。

今回マイナーチェンジを行いましたカプチーノは，従来モデルの内容を更に充実させ，「より軽快に」，「より身近で，より楽しく」，「より扱い易く」をコンセプトにより一層価値の高いスポーティーカーをお客様に提供することを目的として，発売する運びとなりました。

その主な特徴は以下の通りです。

■車種構成

通称名		カプチーノ
車両型式		E-EA21R
原動機型式		K6A
営業機種記号		CAXF-3	CAXF-BA3	CAXL-3
トランスミッション		5速MT(マニュアル)		3速AT(オートマチック)
エアコン		〇	〇	〇
4-ABS		-	〇	-
エアバッグ		-	〇	-
LSD(リミテッド・スリップ・デフ)		-	〇	-
電動パワーステアリング		-	-	〇
車体色	アンタレスレッド (Y28)	〇	〇	〇
	マーキュリーシルバーメタリック (1VN)	〇	〇	〇
	ダークターコイズグリーンメタリック (Y33)	〇	〇	〇

■エンジン

新たに採用されたＫ6Ａエンジンは，水冷4サイクル・3気筒，総排気量658ｃｃのＤＯＨＣターボエンジンです。

仕様

エンジン型式	K6A型
シリンダ数及び配置	直列3気筒・縦置
燃焼室形式	ペントルーフ型
バルブ機構	DOHCチェーン駆動
総排気量(cc)	658
ボア×ストローク(mm)	68.0×60.0
圧縮比	8.4
最高出力(PS/rpm)	64/6,500
最大トルク(kg-m/rpm)	10.5/3,500
燃料消費率(g/PS-h-rpm)	225-2,000

エンジン性能曲線

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３６５日更新爆笑整備サイト「MHO　ENGINEERING」より車種別として
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