ＥＴＣを買いました。
三菱製のＥＴＣ
いいことづくめのＥＴＣ。
さっさとＥＴＣはつけるに限ります。
僕は電装品もそうですけど、あまり●●がついてる！！
といかにも自慢アピール系は嫌いなんです。
どちらかというと純正っぽくて、そんな車のどこについてるんだよ？ＥＴＣ！
みたいなサプライズ系なので、搭載場所は考えました。
ＥＴＣの配線は超簡単。アクセサリ電源とアースだけです。
オーディオからアクセサリ電源を取る事にしたので、まずはコンソールをバラします。
えっちらおっちら
オーディオからアクセサリ電源をＧＥＴ
アースの位置は
シフト付近
あとは配線をできるかぎり隠しながら本体とスピーカーとアンテナを設置
ダッシュボードの中！
どうだ！これはわかんないでしょう？
スピーカーも当然コンソールの中に忍ばせていて、アンテナも配線は全然見えていないのでぱっと見ＥＴＣが付いている車には見えないです。
大成功です。
※１０年以上前の記事です。
三菱製のETCは配線がACCとアースだけなので取り付けが簡単です。
今はカロッツェリアのがいいかな。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。