世の中とうとう１０連休のGWに突入ですね。僕は１０連休ではないです。本日も仕事。
周りの部品屋さんやディーラーが休みなので、大した作業はできませんけど頑張ってます。
今年整備士になった人もいると思います。僕は整備工場に就職した年のゴールデンウィーク何をしていたか記憶に残っています。
当時乗っていた車はFC3Sで、FC3Sのメンテナンスをやったんです。
整備工場で勤めるようになって、先輩の整備士の工具もちから実際の作業を目の当たりにして勉強していました。
一番イメージと違ったなぁと思ったのがクラッチのOH。エンジンとミッションを切り離す大作業については、自分が勝手に思い描いていたのはカチャっとはまると思ってました。しかし、カチャっとはなかなかはまらない。
ちゃんとエンジンとミッションの位置関係がぴったりになってないと、ドッキングが大変である。ということを知りました。当時はYouTubeなんかなかったから、実作業を目の当たりにするっていうのは貴重な体験です。
先輩にいろいろと教わった僕は、その感を忘れたくないから部品を買い込んで愛車の整備をしていたわけです。初任給の使い道！親におごったかどうかは定かではないですが、FC3Sの部品を買ったことを覚えています。
買った部品はフロントとリヤのブレーキパッド。あとはエンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルの交換をしました。
長期連休にはいると、感が鈍るのが怖かったのでなるべく車をいじっていたかった。
整備工場に就職して初めてのゴールデンウィークはそんな休みでした。
そして、整備士になってからもうちょっとで２０年ほど経過します。そんな僕のゴールデンウィークの予定は、まるでなし。
学校やら地区やらいろんな役員をやっていて、それらの仕事をこなすので結構な時間を取られてしまいます。
できれば、いろんな動画を作りたいとも思っています。
それでは皆様、よいゴールデンウィークをお楽しみください。くれぐれも事故にはお気をつけてね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。