開始から3ヶ月でMHOちゃんねるのチャンネル登録数1000人突破

去年の12月の末くらいから作り続けて、今年始めから本格的にスタートさせたYouTubeのチャンネルがいつの間にかチャンネル登録数1000人を突破していました。

これも皆様のおかげです。ありがとうございます。

まずYouTubeを初めてみて感じたことは、

「動画だと、より多くの人に見てもらえる」

ということを実感しました。僕はツィッターとインスタグラムもやってるんですが、インスタはおまけ程度なのでダメダメです。ツィッターは結構前から初めていて、それでもフォロワーはようやく300人を超えた程度です。

コツコツと積み重ねてきたツィッターのフォロワーをYouTubeはあっという間に抜き去っていったこと。これらを分析してみると、車系のジャンルって文章やら写真ではなくて動画というプラットフォームにマッチングしやすいということです。

実際ずーっと続けてきているこのMHO ENGINEERINGというウェブサイトもスパーンと超えていきそうな勢いになってきました。

やはり180SXの復活動画をあげ始めてから、加速度的に視聴者様が増えています。YouTubeを見渡すと、そうそうたるチューナーさんのエンジンOH動画から始まって、各種メディアチャンネルとは遠く及ばない動画がたくさんあります。

そんな中から、若干でもMHOちゃんねるを視聴していただいているのは何か?

自分と何も変わらないような男がDIYでこそこそシュールに車を整備している姿。こんなことくらいしか考えつきません。芸人のひろしさんのソロキャンプ動画みたいな。僕が上げてるのは特段として専門的な整備動画でもないし、DIYレベルでどれも問題なくできるもの。

自分的にもああいう感じの動画と、あとは本当に自動車整備に役立つ動画、あまりみんなやらないであろう実験動画などに分けて作ってます。今後はもうちょっといろんな動画を上げていこうとは考えてます。

オールメディアのMHOとして今後見てくだされば幸いです。あくまで母艦になるのはこのWebメディアのMHO ENGINEERINGなのでこれからもよろしくお願いします。

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コメント

  1. 高橋 秀典 より:

    このブログを見つけてまだ数か月ですがすぐに全部よみました。もう50代ですがまた車をいじってみようと思いいろいろやっています。記事もメンテから自動車業界まで幅広く興味深いですね。これからも楽しみにしています。

    • MHO より:

      ありがとうございます。動画やブログ、写真などいろんな情報を上げていくのでこれからもよろしくお願いします。