クーラントを交換しない人が多くなっている

最近よく思うんですが、クーラントを交換されていない車両が多いということ。
特に、格安車検が世に出現してきてから、クーラントを交換するという概念が崩されつつあるのです。
エンジンオイルの交換としては、かなりの人が
「車にはオイル交換が必要」
という考えが浸透しています。しかし、クーラントに限って言えば、車の冷却水を交換する
という考え方は一般ユーザーにはあまり浸透されていないのが現状だと思います。
ガソリンスタンドなどでも主力の商品はエンジンオイルの交換。ユーザーとの接点が非常に大きい
ガソリンスタンドですらあまりクーラントの交換は実地されていところが多い。
これは何故か?
クーラントの交換は、交換作業を誤ってしまうとエア抜き不十分などにより、ヒーターが効かなくなったり、
はたまたやはりエア抜きが不十分でオーバーヒートを引き起こす可能性もあるわけです。
これらの理由から作業自体を敬遠しているサービスだと言える訳ですね。

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しかし、クーラントをぜんぜん交換しないがために、中が錆びてオーバーヒートを引き起こしたという
事例をボクは経験しました。水温計がすぐにあがってしまい、こりゃウォーターポンプが回っていないか
はたまたラジエターが詰まっているなと容易に想像が出来て、クーラントを抜いたら茶色。
なんどもラジエターを洗浄してようやくアイドリング時の冷却ファンの作動で水温が落ち着いた。
クーラントを交換しないと起こる弊害は、このようにオーバーヒートを引き起こすということ。
それとタイミングベルトを駆動しているエンジンに至っては、タイミングベルトの寿命を落とすという
こともあげられてきます。クーラントは2年に一度は交換となっています。
スーパークーラントは別ですが、普通のロングライフクーラントの防錆効果は2年くらいだそうで、
車検ごとに交換をしたほうがいいと。しかし、車検時にクーラントの交換を行うといっても、
ラジエターから抜いて入れるという工場も多いわけですね。こうするとエンジンのシリンダーブロックには
古いクーラントが残っている。つまり全量交換がなされているわけでないわけです。
なので、クーラントはラジエターから抜いて入れるのなら、毎年交換が理想的だなと思います。
たまにウォーターポンプからエンジン側のドレンがついている車があります。これならかなりの量を交換ができる。
しかし殆どの車はラジエターのドレンを使うので、クーラントは毎年交換したほうがグッドコンディションに
間違いないのであります。

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コメント

  1. 愛知の事務員 より:

    ホンダのウルトラeクーラントは11年又は20万キロですからね。
    その前にサーモスタットがいかれ、アッパーロアホースも同時交換したので、設定の半分以下で交換となりました。
    水だけの補充はしたくなかったので、前はeクーラントを、今は社外スーパーLLCを入れています。

  2. 自シ3級見習い より:

    ファイナンシャルプランナーがwebの記事で格安車検すれば節約出来る的なタワケた事を記事にしてファイナンシャルプランナーも知ったかぶりに笑いましたね。

    格安車検はやはり自分である程度整備出来て知識のある人向けだと思いますね。

    車検時せめてLLCのコンディションはチェックするべきですね。

  3. MHO より:

    ホンダのスーパークーラントは他のメーカーのものより、かなり長寿命ですよね。うちのRF3は11年越えた時点で通常のロングライフクーラントを入れています。

  4. MHO より:

    格安車検でOKなのは、車の知識がある人なんですよね。
    車に詳しくない人が格安車検を受けると、結局あとでお金がかかってしまいますからね。
    よくあるパターンです。

  5. 修理屋35歳 より:

    ケータイのバッテリーが充電してもすぐなくなるようになった時、バッテリーの買い替えではなく、本体ごと入れ替えるのと同じようにクルマも買い換えるなら、オイル類も冷却水も部品も何もかも交換しなくてもいいでしょう。安全を確保できるレベルで。
    継続的に車検を取得し、ある程度長い付き合いをするのであれば、交換するべきものは適切な時期に適切なものと入れ替えるのが必要でしょう。

  6. MHO より:

    新車で何にもしないで乗り続けて、車が壊れるのはどのくらいですかね?
    初車検までオイルも何も交換しないでも大丈夫だとしても、2回目の車検までオイルを交換しないでいたりすると、壊れそうですね。

  7. 修理屋35歳 より:

    1回目の車検を待たずして2〜3年の間で乗り換えるしかないと思いますね。そんなこと考えるくらいなら、リースの方が安上がりじゃね?って思ってしまう部分もあります。