ヒーターが効かない時の応急処置

冬になってようやく気づく車の不調

それはヒーターが効かない!!

ということなんです。で、本日はヒーターが効かない時
ひょっとしたら復活するかもしれないよ技を紹介

ヒーターが効かなくなる理由として

①水が入っていない
②サーモスタットが壊れている
③アクチュエーターなどの不良

これらが大雑把にあげられます。

①はラジエターの水をチェックすればOK。入っていないときは補充してエア抜きすれば大丈夫。
漏れちゃだめだけどね。

②のサーモスタット不良の場合は、アイドリングでは温度があがって効いてきますが、走行していると
ヒーターが効かなくなるケース。これは水温計とにらめっこしていてね。水温がすぐに下がるようなら
これが怪しい。

そして③のアクチュエーターの不良

これはオートエアコンの場合はお手上げのものが多いけど、昔ながらの
ロッドやワイヤーリンク式のものなら何とかなります。

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デジタル表示のエアコンはちょっと厳しいけど
レバーで風向や風量などを調整するタイプは大丈夫です。

どうするかっていうと

no-heater-syoti1
まずはヒーターコアの辺をまさぐってみます。

そして

no-heater-syoti2
このようにワイヤーやらロッドがつながっているものを発見したら

これを手動で動かしてみる

no-heater-syoti3
こんな感じで

no-heater-syoti4
ぐぐぐとな

これで風向やら風量やら温度レバーを動かすのと同じなんですよ。

ただあの風量とかのレバーにワイヤーやリンクロッドをつけて、
ヒーターコアのダイヤルを動かしてやってるだけなのです。

だから水温が安定して、水も入っている場合のヒーター不良は
このロッドやワイヤーがいかれている場合が多いんですよ。

なので手動で直接ダイヤルを動かしてやればOKなんです。

これは知っておくと便利だよ。大体ワイヤーが外れていたり伸びていたりって
トラブルが多いからね。

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