プレオ NA オイル漏れ ヘッドガスケット交換

プレオです。マニュアルのNAです。
走行距離は7万キロで、下取りはゼロ。これを再生して販売するということで
結構手を入れました。

c-log1246-01

再生メニューがすごい

エアクリーナー交換
オイル交換
オイルフィルター交換
プラグ交換
プラグコード交換
クーラント交換
タイミングベルト交換
テンショナー交換
ウォーターポンプ交換
カムオイルシール交換
クランクシール交換
ヘッドガスケット交換
ヘッドカバーパッキン交換
エンジンはここまで

足回りは
フロントブレーキパッド交換
リヤブレーキシュー交換
右タイロッド交換

その他整備として
パワステ高圧ホース交換
パワステオイル交換
Rマフラー交換
パワーウインドウスイッチ交換

と。中古も上手く使って整備代金は16万円以内でという。

とりあえずヘッドガスケット交換を久しぶりに見てください

c-log1246-02
このサイトではプレオのヘッドガスケット交換をレポートしていますが、あれは
スーパーチャージャーでした。

これはシングルインジェクションのNAなのです。

c-log1246-03
さすがにNAなので楽チンですが、相変わらずパワステポンプの取り付けステー部分が面倒くさい

c-log1246-04
降りました。この状態で、パワステの高圧ホースを交換しました。

他の足回り整備はすでに終わっています

c-log1246-05
ヘッド

さすがにオイル交換をしていないエンジンってかんじ

c-log1246-06
ウォーターポンプはヘッドを降ろしているほうがやりやすい

c-log1246-07
オイルストーンで研磨

もうじき折り返し

c-log1246-08
パワステホース交換中

c-log1246-09
ヘッドが載っていても簡単ですけどね。

c-log1246-10
あたらしいヘッドガスケット。費用を抑えるために社外を使え命令。

c-log1246-11
さて搭載です
c-log1246-12
実は触媒のネジが一本折れてしまって、それをリカバリーするのが大変でした。
結局穴をあけて通しボルトで止めることにした。

c-log1246-13
時間がないので、実は休日にボランティア出勤で組んでいます

c-log1246-14
オルタネーターとパワステポンプを搭載

c-log1246-15
タイミングベルトをかける

c-log1246-16
ヘッドカバーを搭載

c-log1246-17
プラグコードを交換

c-log1246-18
ゴールはすぐそこだ

c-log1246-19
バンパーはまだつけないで、オイルとクーラントを入れる。タイヤをつけて移動。
スチームで綺麗にエンジンを洗浄する

c-log1246-20
綺麗にあらいます

c-log1246-21
完成。

プレオのNAのヘッドガスケット交換でした。

スポンサーリンク
レクタングル(大)

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク
レクタングル(大)