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C1531 ストップランプスイッチOFF信号異常

シャシー ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 2社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

SUBARU

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着判定

SUBARUImpreza ・ 2012〜2016 ・ ECU: 制動・車両制御関連（詳細ECUは整備書で照合） ・ 北米仕様 2012-2016MY Impreza。適用コードはブリテン1頁の車種別表に従う。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が継続するなど、ブレーキ操作信号と実際の操作の整合が取れない状態。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの取付位置・ペダルストロークの不適切な調整
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連信号系統の配線・接続不良（該当系統を整備書で確認）

点検方法

  1. 診断機SSM4で関連DTCとストップランプスイッチON/OFF信号を確認する。
  2. ブレーキペダルのストップランプ点灯開始位置とストロークを測定し、対象車種のブリテン記載規定値と照合する。
  3. 必要時はスイッチ位置を調整し再測定する。C1531ではブレーキ液圧センサー値との整合を点検し、規定外なら車種別整備書の診断に進む。
  4. コード消去後に灯火・制動関連機能を再確認する。

注意事項

  • 制動装置に関わるため走行前にストップランプ・ブレーキ機能を必ず確認する。
  • 運転席膝エアバッグを外す作業では整備書のSRS手順に従い、12Vバッテリーのマイナス端子を外して指定時間待つ。
  • ブレーキペダルのストップランプ点灯ストロークを3mm未満に調整しない。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着判定

SUBARUCrosstrek ・ 2013〜2017 ・ ECU: 制動・車両制御関連（詳細ECUは整備書で照合） ・ 北米仕様 2013-2017MY Crosstrek。適用コードはブリテン1頁の車種別表に従う。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が継続するなど、ブレーキ操作信号と実際の操作の整合が取れない状態。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの取付位置・ペダルストロークの不適切な調整
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連信号系統の配線・接続不良（該当系統を整備書で確認）

点検方法

  1. 診断機SSM4で関連DTCとストップランプスイッチON/OFF信号を確認する。
  2. ブレーキペダルのストップランプ点灯開始位置とストロークを測定し、対象車種のブリテン記載規定値と照合する。
  3. 必要時はスイッチ位置を調整し再測定する。C1531ではブレーキ液圧センサー値との整合を点検し、規定外なら車種別整備書の診断に進む。
  4. コード消去後に灯火・制動関連機能を再確認する。

注意事項

  • 制動装置に関わるため走行前にストップランプ・ブレーキ機能を必ず確認する。
  • 運転席膝エアバッグを外す作業では整備書のSRS手順に従い、12Vバッテリーのマイナス端子を外して指定時間待つ。
  • ブレーキペダルのストップランプ点灯ストロークを3mm未満に調整しない。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着判定

SUBARUWRX ・ 2015〜2017 ・ ECU: 制動・車両制御関連（詳細ECUは整備書で照合） ・ 北米仕様 2015-2017MY WRX。適用コードはブリテン1頁の車種別表に従う。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が継続するなど、ブレーキ操作信号と実際の操作の整合が取れない状態。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの取付位置・ペダルストロークの不適切な調整
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連信号系統の配線・接続不良（該当系統を整備書で確認）

点検方法

  1. 診断機SSM4で関連DTCとストップランプスイッチON/OFF信号を確認する。
  2. ブレーキペダルのストップランプ点灯開始位置とストロークを測定し、対象車種のブリテン記載規定値と照合する。
  3. 必要時はスイッチ位置を調整し再測定する。C1531ではブレーキ液圧センサー値との整合を点検し、規定外なら車種別整備書の診断に進む。
  4. コード消去後に灯火・制動関連機能を再確認する。

注意事項

  • 制動装置に関わるため走行前にストップランプ・ブレーキ機能を必ず確認する。
  • 運転席膝エアバッグを外す作業では整備書のSRS手順に従い、12Vバッテリーのマイナス端子を外して指定時間待つ。
  • ブレーキペダルのストップランプ点灯ストロークを3mm未満に調整しない。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着判定

SUBARUForester ・ 2014〜2017 ・ ECU: 制動・車両制御関連（詳細ECUは整備書で照合） ・ 北米仕様 2014-2017MY Forester。適用コードはブリテン1頁の車種別表に従う。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が継続するなど、ブレーキ操作信号と実際の操作の整合が取れない状態。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの取付位置・ペダルストロークの不適切な調整
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連信号系統の配線・接続不良（該当系統を整備書で確認）

点検方法

  1. 診断機SSM4で関連DTCとストップランプスイッチON/OFF信号を確認する。
  2. ブレーキペダルのストップランプ点灯開始位置とストロークを測定し、対象車種のブリテン記載規定値と照合する。
  3. 必要時はスイッチ位置を調整し再測定する。C1531ではブレーキ液圧センサー値との整合を点検し、規定外なら車種別整備書の診断に進む。
  4. コード消去後に灯火・制動関連機能を再確認する。

注意事項

  • 制動装置に関わるため走行前にストップランプ・ブレーキ機能を必ず確認する。
  • 運転席膝エアバッグを外す作業では整備書のSRS手順に従い、12Vバッテリーのマイナス端子を外して指定時間待つ。
  • ブレーキペダルのストップランプ点灯ストロークを3mm未満に調整しない。

出典

スバル

C1531 ストップランプスイッチOFF信号異常

スバルForester ・ 2008〜2013 ・ ECU: 制動制御 ・ 米国仕様2008〜2013年式Forester。日本国内仕様は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF信号が想定した状態にならない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • スイッチ位置調整不良
  • スイッチ本体の不具合

点検方法

  1. ブレーキランプと診断機の入力状態を確認する
  2. ペダル操作開始から点灯までのストロークを測定する
  3. メーカー指定値に従い調整し再確認する

注意事項

  • 制動系の安全手順を守る
  • エアバッグ周辺の作業は整備書に従う

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着

スバルWRX ・ 2015〜2017 ・ ECU: 制動・車体制御関連 ・ 北米仕様2015〜2017年式WRX。07-128-18RのDTC適用表に限定。日本仕様は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が続く異常を検出。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ブレーキランプスイッチの調整・接点不良（資料記載の関連事象）
  • スイッチ周辺のコネクタ・配線の異常

点検方法

  1. 全ECUのDTC・フリーズフレームを保存し、ブレーキランプと後退灯の実作動を確認する。
  2. ストップランプスイッチの信号とペダルストロークを実測し、適用整備書の規定と照合する。
  3. 調整後に警告灯と作動を確認し、再発時は関連配線を診断する。

注意事項

  • 制動灯の不点灯・誤点灯は危険。調整後は実車で作動を確認する。
  • 膝部エアバッグを脱着する場合は整備書に従いバッテリー負極を外し指定時間待つ。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固定異常

スバルWRX ・ 2015〜2017 ・ ECU: VDC/ブレーキ関連 ・ 北米仕様 2015～2017年式 WRX。資料1ページのDTC適用表に該当。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチがOFFのままになる等の状態に関係する制動制御系コード。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの位置調整不良
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連配線・コネクターの接触不良の可能性

点検方法

  1. 診断機で関連DTCとフリーズフレームを確認し、ストップランプの点灯状態を確認する。
  2. SSM4でストップランプスイッチ信号を監視し、ペダル操作との対応を調べる。
  3. メーカー資料07-128-18Rの車種別基準に従いペダル操作量を測定する。
  4. 規定外の場合は整備書に従ってスイッチの調整・電気回路の点検を行い、修理後に再診断する。
  5. C1531の追加診断では、SSM4でマスターシリンダ圧力とスイッチ信号を確認し、EPB有無に応じたメーカー手順を使う。

注意事項

  • 制動装置に関わるため、正常作動を確認するまでは公道走行を控える。
  • 膝エアバッグ付近の分解作業はメーカー指定の電源遮断・待機手順に従い、専門技術者が行う。
  • 日本仕様への適用は未確認。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着

スバルImpreza ・ 2012〜2016 ・ ECU: 制動・車体制御関連 ・ 北米仕様2012〜2016年式Impreza。07-128-18RのDTC適用表に限定。日本仕様は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が続く異常を検出。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ブレーキランプスイッチの調整・接点不良（資料記載の関連事象）
  • スイッチ周辺のコネクタ・配線の異常

点検方法

  1. 全ECUのDTC・フリーズフレームを保存し、ブレーキランプと後退灯の実作動を確認する。
  2. ストップランプスイッチの信号とペダルストロークを実測し、適用整備書の規定と照合する。
  3. 調整後に警告灯と作動を確認し、再発時は関連配線を診断する。

注意事項

  • 制動灯の不点灯・誤点灯は危険。調整後は実車で作動を確認する。
  • 膝部エアバッグを脱着する場合は整備書に従いバッテリー負極を外し指定時間待つ。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着

スバルForester ・ 2014〜2017 ・ ECU: 制動・車体制御関連 ・ 北米仕様2014〜2017年式Forester。07-128-18RのDTC適用表に限定。日本仕様は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が続く異常を検出。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ブレーキランプスイッチの調整・接点不良（資料記載の関連事象）
  • スイッチ周辺のコネクタ・配線の異常

点検方法

  1. 全ECUのDTC・フリーズフレームを保存し、ブレーキランプと後退灯の実作動を確認する。
  2. ストップランプスイッチの信号とペダルストロークを実測し、適用整備書の規定と照合する。
  3. 調整後に警告灯と作動を確認し、再発時は関連配線を診断する。

注意事項

  • 制動灯の不点灯・誤点灯は危険。調整後は実車で作動を確認する。
  • 膝部エアバッグを脱着する場合は整備書に従いバッテリー負極を外し指定時間待つ。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固定異常

スバルForester ・ 2014〜2017 ・ ECU: VDC/ブレーキ関連 ・ 北米仕様 2014～2017年式 Forester。資料1ページのDTC適用表に該当。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチがOFFのままになる等の状態に関係する制動制御系コード。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの位置調整不良
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連配線・コネクターの接触不良の可能性

点検方法

  1. 診断機で関連DTCとフリーズフレームを確認し、ストップランプの点灯状態を確認する。
  2. SSM4でストップランプスイッチ信号を監視し、ペダル操作との対応を調べる。
  3. メーカー資料07-128-18Rの車種別基準に従いペダル操作量を測定する。
  4. 規定外の場合は整備書に従ってスイッチの調整・電気回路の点検を行い、修理後に再診断する。
  5. C1531の追加診断では、SSM4でマスターシリンダ圧力とスイッチ信号を確認し、EPB有無に応じたメーカー手順を使う。

注意事項

  • 制動装置に関わるため、正常作動を確認するまでは公道走行を控える。
  • 膝エアバッグ付近の分解作業はメーカー指定の電源遮断・待機手順に従い、専門技術者が行う。
  • 日本仕様への適用は未確認。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固定異常

スバルCrosstrek ・ 2013〜2017 ・ ECU: VDC/ブレーキ関連 ・ 北米仕様 2013～2017年式 Crosstrek。資料1ページのDTC適用表に該当。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチがOFFのままになる等の状態に関係する制動制御系コード。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの位置調整不良
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連配線・コネクターの接触不良の可能性

点検方法

  1. 診断機で関連DTCとフリーズフレームを確認し、ストップランプの点灯状態を確認する。
  2. SSM4でストップランプスイッチ信号を監視し、ペダル操作との対応を調べる。
  3. メーカー資料07-128-18Rの車種別基準に従いペダル操作量を測定する。
  4. 規定外の場合は整備書に従ってスイッチの調整・電気回路の点検を行い、修理後に再診断する。
  5. C1531の追加診断では、SSM4でマスターシリンダ圧力とスイッチ信号を確認し、EPB有無に応じたメーカー手順を使う。

注意事項

  • 制動装置に関わるため、正常作動を確認するまでは公道走行を控える。
  • 膝エアバッグ付近の分解作業はメーカー指定の電源遮断・待機手順に従い、専門技術者が行う。
  • 日本仕様への適用は未確認。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固着・信号異常

スバルLegacy・Outback ・ 2015〜2018 ・ ECU: VDC ・ 北米2015-2018MY Legacy・Outback、日本国内仕様未確認。

故障の意味

ペダルの操作状態に対してブレーキランプスイッチOFF信号が適切に変化しない状態。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • スイッチ取付位置ずれ
  • スイッチ故障
  • 関連回路不具合（一般的候補）

点検方法

  1. VDC・EyeSightの関連DTCを確認する
  2. 診断機入力と実際のストップランプ点灯を比較する
  3. サービス資料の手順でペダルストロークを測定する
  4. 点検・修正後にDTCの再発を確認する

注意事項

  • 制動系に異常がある車両は安全を確認するまで走行させない。
  • 膝部エアバッグ周辺の作業はメーカー指定の電源遮断・待機手順に従う。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固着判定

スバルLegacy ・ 2015〜2018 ・ ECU: VDC/Brake Control ・ 北米仕様 2015～2018年式 Legacy。07-131-18Rの車種別DTC適用表に該当。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ストップランプスイッチのOFF信号が固着したと判定された状態

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの調整不良または故障の可能性
  • 関連センサーや信号回路の異常の可能性

点検方法

  1. 診断機で関連DTCと記録データを確認する。
  2. ストップランプの点灯とスイッチ信号を確認する。
  3. 車種別整備書と資料07-131-18Rに従いペダル操作量を測定する。
  4. C1531の場合は整備書の液圧確認手順も実施する。

注意事項

  • 制動系の警告表示時は走行を控え、専門技術者が安全を確認する。
  • 膝エアバッグ付近の作業はメーカー整備書の安全手順に従う。
  • 日本仕様への適用は未確認。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着判定

スバルCrosstrek ・ 2018〜2018 ・ ECU: VDC/Brake Control ・ 北米仕様 2018年式 Crosstrek。国内仕様への適用は未確認。

故障の意味

ストップランプスイッチの信号がOFF側で固着したと判定される状態

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ブレーキランプスイッチの調整不良
  • スイッチまたは信号回路の異常

点検方法

  1. 診断機で故障コードと記録データを確認する
  2. ストップランプの点灯とスイッチ信号を確認する
  3. メーカー指定のペダルストロークと液圧を測定する

注意事項

  • ブレーキ装置の警告表示がある場合は専門技術者が安全を確認する

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固着判定

スバルForester ・ 2008〜2013 ・ ECU: VDC/Brake Control ・ 北米仕様 2008～2013年式 Forester。07-131-18Rの車種別DTC適用表に該当。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ストップランプスイッチのOFF信号が固着したと判定された状態

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの調整不良または故障の可能性
  • 関連センサーや信号回路の異常の可能性

点検方法

  1. 診断機で関連DTCと記録データを確認する。
  2. ストップランプの点灯とスイッチ信号を確認する。
  3. 車種別整備書と資料07-131-18Rに従いペダル操作量を測定する。
  4. C1531の場合は整備書の液圧確認手順も実施する。

注意事項

  • 制動系の警告表示時は走行を控え、専門技術者が安全を確認する。
  • 膝エアバッグ付近の作業はメーカー整備書の安全手順に従う。
  • 日本仕様への適用は未確認。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固定異常

スバルImpreza ・ 2012〜2016 ・ ECU: VDC/ブレーキ関連 ・ 北米仕様 2012～2016年式 Impreza。資料1ページのDTC適用表に該当。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチがOFFのままになる等の状態に関係する制動制御系コード。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ストップランプスイッチの位置調整不良
  • ストップランプスイッチ本体の不具合
  • 関連配線・コネクターの接触不良の可能性

点検方法

  1. 診断機で関連DTCとフリーズフレームを確認し、ストップランプの点灯状態を確認する。
  2. SSM4でストップランプスイッチ信号を監視し、ペダル操作との対応を調べる。
  3. メーカー資料07-128-18Rの車種別基準に従いペダル操作量を測定する。
  4. 規定外の場合は整備書に従ってスイッチの調整・電気回路の点検を行い、修理後に再診断する。
  5. C1531の追加診断では、SSM4でマスターシリンダ圧力とスイッチ信号を確認し、EPB有無に応じたメーカー手順を使う。

注意事項

  • 制動装置に関わるため、正常作動を確認するまでは公道走行を控える。
  • 膝エアバッグ付近の分解作業はメーカー指定の電源遮断・待機手順に従い、専門技術者が行う。
  • 日本仕様への適用は未確認。

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着判定

スバルImpreza ・ 2017〜2017 ・ ECU: VDC/Brake Control ・ 北米仕様 2017年式 Impreza。国内仕様への適用は未確認。

故障の意味

ストップランプスイッチの信号がOFF側で固着したと判定される状態

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ブレーキランプスイッチの調整不良
  • スイッチまたは信号回路の異常

点検方法

  1. 診断機で故障コードと記録データを確認する
  2. ストップランプの点灯とスイッチ信号を確認する
  3. メーカー指定のペダルストロークと液圧を測定する

注意事項

  • ブレーキ装置の警告表示がある場合は専門技術者が安全を確認する

出典

C1531 ブレーキランプスイッチOFF固着

スバルCrosstrek ・ 2013〜2017 ・ ECU: 制動・車体制御関連 ・ 北米仕様2013〜2017年式Crosstrek。07-128-18RのDTC適用表に限定。日本仕様は未確認。

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF状態が続く異常を検出。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ブレーキランプスイッチの調整・接点不良（資料記載の関連事象）
  • スイッチ周辺のコネクタ・配線の異常

点検方法

  1. 全ECUのDTC・フリーズフレームを保存し、ブレーキランプと後退灯の実作動を確認する。
  2. ストップランプスイッチの信号とペダルストロークを実測し、適用整備書の規定と照合する。
  3. 調整後に警告灯と作動を確認し、再発時は関連配線を診断する。

注意事項

  • 制動灯の不点灯・誤点灯は危険。調整後は実車で作動を確認する。
  • 膝部エアバッグを脱着する場合は整備書に従いバッテリー負極を外し指定時間待つ。

出典

C1531 ストップランプスイッチOFF固着判定

スバルOutback ・ 2015〜2018

故障の意味

ブレーキランプスイッチのOFF信号が固着したと判定した状態

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • スイッチの調整不良
  • スイッチ信号回路の異常

点検方法

  1. 故障コードと記録データを確認する
  2. スイッチ信号とランプ作動を確認する
  3. メーカー整備書で液圧とペダル作動量を確認する

注意事項

  • 制動装置の診断は専門技術者が実施する

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。