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C2921 TPMSセンサーID登録エラー

シャシー ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

スバル

C2921 TPMSセンサーID登録エラー

スバルOutback ・ 2020〜2020 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様 2020-2020MY Outback。05-78-20のDTC適用範囲。

故障の意味

タイヤ空気圧監視センサーのID登録失敗を検知する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ID登録未完了
  • 電波干渉
  • TPMSセンサー不良

点検方法

  1. TPMS DTCとセンサー状態を診断機で確認し他のDTCを先に診断する。
  2. 指定条件で走行後に再読取する。
  3. センサーID登録を実施し、失敗時はセンサーや通信状態を点検する。

注意事項

  • 空気圧を実測し、警告を放置しない。
  • 走行試験は交通法規を遵守して実施する。

出典

C2921 TPMSセンサーID登録エラー

スバルLegacy ・ 2020〜2020 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様 2020-2020MY Legacy。05-78-20のDTC適用範囲。

故障の意味

タイヤ空気圧監視センサーのID登録失敗を検知する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ID登録未完了
  • 電波干渉
  • TPMSセンサー不良

点検方法

  1. TPMS DTCとセンサー状態を診断機で確認し他のDTCを先に診断する。
  2. 指定条件で走行後に再読取する。
  3. センサーID登録を実施し、失敗時はセンサーや通信状態を点検する。

注意事項

  • 空気圧を実測し、警告を放置しない。
  • 走行試験は交通法規を遵守して実施する。

出典

C2921 TPMSセンサーID登録異常

スバルImpreza ・ 2020〜2021 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様2020〜2021年式Impreza。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

故障の意味

タイヤ空気圧監視システムでセンサーIDの登録が正常に完了していない状態。警告灯が25回点滅してから点灯し続ける場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • TPMSセンサーIDの登録失敗
  • 電磁波干渉による認識不良の可能性
  • TPMSセンサーの故障や登録状態の不具合

点検方法

  1. Subaru Select MonitorでTPMSの現在・過去DTCを読み取り、他のDTCがあれば先に診断する。
  2. メーカー指定条件でTPMSステータスBit4を確認し、状態変化を検証する。
  3. ID登録を再実施し、登録ができない場合は対象センサーの状態を点検する。

注意事項

  • 警告灯点灯時は実際の空気圧も確認。走行テストは交通法規と安全を優先し、診断前のセンサー交換は避ける。

出典

  • SUBARU Service Bulletin 05-78-20 p.1-3 ・ 確認日 2026-10-22 ・ 適用条件: 北米仕様2020〜2021年式Impreza。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

C2921 TPMSセンサーID登録異常

スバルOutback ・ 2020〜2020 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様2020〜2020年式Outback。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

故障の意味

タイヤ空気圧監視システムでセンサーIDの登録が正常に完了していない状態。警告灯が25回点滅してから点灯し続ける場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • TPMSセンサーIDの登録失敗
  • 電磁波干渉による認識不良の可能性
  • TPMSセンサーの故障や登録状態の不具合

点検方法

  1. Subaru Select MonitorでTPMSの現在・過去DTCを読み取り、他のDTCがあれば先に診断する。
  2. メーカー指定条件でTPMSステータスBit4を確認し、状態変化を検証する。
  3. ID登録を再実施し、登録ができない場合は対象センサーの状態を点検する。

注意事項

  • 警告灯点灯時は実際の空気圧も確認。走行テストは交通法規と安全を優先し、診断前のセンサー交換は避ける。

出典

  • SUBARU Service Bulletin 05-78-20 p.1-3 ・ 確認日 2026-10-22 ・ 適用条件: 北米仕様2020〜2020年式Outback。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

C2921 TPMSセンサーID登録異常

スバルLegacy ・ 2020〜2020 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様2020〜2020年式Legacy。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

故障の意味

タイヤ空気圧監視システムでセンサーIDの登録が正常に完了していない状態。警告灯が25回点滅してから点灯し続ける場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • TPMSセンサーIDの登録失敗
  • 電磁波干渉による認識不良の可能性
  • TPMSセンサーの故障や登録状態の不具合

点検方法

  1. Subaru Select MonitorでTPMSの現在・過去DTCを読み取り、他のDTCがあれば先に診断する。
  2. メーカー指定条件でTPMSステータスBit4を確認し、状態変化を検証する。
  3. ID登録を再実施し、登録ができない場合は対象センサーの状態を点検する。

注意事項

  • 警告灯点灯時は実際の空気圧も確認。走行テストは交通法規と安全を優先し、診断前のセンサー交換は避ける。

出典

  • SUBARU Service Bulletin 05-78-20 p.1-3 ・ 確認日 2026-10-22 ・ 適用条件: 北米仕様2020〜2020年式Legacy。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

C2921 TPMSセンサーID登録エラー

スバルImpreza ・ 2020〜2021 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様 2020-2021MY Impreza。05-78-20のDTC適用範囲。

故障の意味

タイヤ空気圧監視センサーのID登録失敗を検知する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ID登録未完了
  • 電波干渉
  • TPMSセンサー不良

点検方法

  1. TPMS DTCとセンサー状態を診断機で確認し他のDTCを先に診断する。
  2. 指定条件で走行後に再読取する。
  3. センサーID登録を実施し、失敗時はセンサーや通信状態を点検する。

注意事項

  • 空気圧を実測し、警告を放置しない。
  • 走行試験は交通法規を遵守して実施する。

出典

C2921 TPMSセンサーID登録エラー

スバルCrosstrek ・ 2020〜2021 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様 2020-2021MY Crosstrek。05-78-20のDTC適用範囲。

故障の意味

タイヤ空気圧監視センサーのID登録失敗を検知する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ID登録未完了
  • 電波干渉
  • TPMSセンサー不良

点検方法

  1. TPMS DTCとセンサー状態を診断機で確認し他のDTCを先に診断する。
  2. 指定条件で走行後に再読取する。
  3. センサーID登録を実施し、失敗時はセンサーや通信状態を点検する。

注意事項

  • 空気圧を実測し、警告を放置しない。
  • 走行試験は交通法規を遵守して実施する。

出典

C2921 TPMSセンサーID登録エラー

スバルForester ・ 2020〜2021 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様 2020-2021MY Forester。05-78-20のDTC適用範囲。

故障の意味

タイヤ空気圧監視センサーのID登録失敗を検知する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ID登録未完了
  • 電波干渉
  • TPMSセンサー不良

点検方法

  1. TPMS DTCとセンサー状態を診断機で確認し他のDTCを先に診断する。
  2. 指定条件で走行後に再読取する。
  3. センサーID登録を実施し、失敗時はセンサーや通信状態を点検する。

注意事項

  • 空気圧を実測し、警告を放置しない。
  • 走行試験は交通法規を遵守して実施する。

出典

C2921 TPMSセンサーID登録異常

スバルCrosstrek ・ 2020〜2021 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様2020〜2021年式Crosstrek。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

故障の意味

タイヤ空気圧監視システムでセンサーIDの登録が正常に完了していない状態。警告灯が25回点滅してから点灯し続ける場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • TPMSセンサーIDの登録失敗
  • 電磁波干渉による認識不良の可能性
  • TPMSセンサーの故障や登録状態の不具合

点検方法

  1. Subaru Select MonitorでTPMSの現在・過去DTCを読み取り、他のDTCがあれば先に診断する。
  2. メーカー指定条件でTPMSステータスBit4を確認し、状態変化を検証する。
  3. ID登録を再実施し、登録ができない場合は対象センサーの状態を点検する。

注意事項

  • 警告灯点灯時は実際の空気圧も確認。走行テストは交通法規と安全を優先し、診断前のセンサー交換は避ける。

出典

  • SUBARU Service Bulletin 05-78-20 p.1-3 ・ 確認日 2026-10-22 ・ 適用条件: 北米仕様2020〜2021年式Crosstrek。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

C2921 TPMSセンサーID登録異常

スバルForester ・ 2020〜2021 ・ ECU: TPMS ・ 北米仕様2020〜2021年式Forester。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

故障の意味

タイヤ空気圧監視システムでセンサーIDの登録が正常に完了していない状態。警告灯が25回点滅してから点灯し続ける場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • TPMSセンサーIDの登録失敗
  • 電磁波干渉による認識不良の可能性
  • TPMSセンサーの故障や登録状態の不具合

点検方法

  1. Subaru Select MonitorでTPMSの現在・過去DTCを読み取り、他のDTCがあれば先に診断する。
  2. メーカー指定条件でTPMSステータスBit4を確認し、状態変化を検証する。
  3. ID登録を再実施し、登録ができない場合は対象センサーの状態を点検する。

注意事項

  • 警告灯点灯時は実際の空気圧も確認。走行テストは交通法規と安全を優先し、診断前のセンサー交換は避ける。

出典

  • SUBARU Service Bulletin 05-78-20 p.1-3 ・ 確認日 2026-10-22 ・ 適用条件: 北米仕様2020〜2021年式Forester。資料のDTC適用対象車のみ。日本仕様は未確認。

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。