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P05CE 冷間始動時Bカムシャフトタイミング制御性能異常（バンク1）

パワートレイン(エンジン・変速機) ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

トヨタ

P05CE-00 冷間始動時Bカムシャフトタイミング制御性能異常（バンク1）

トヨタCrown ・ 2023〜2024 ・ T24A-FTS ・ ECU: ECM/PCM ・ 米国仕様・T24A-FTS・4WD・2023-2024年式・生産変更VIN JTDAFAAF#S3009651より前。日本仕様未確認。

故障の意味

冷間始動時にB側カムタイミング制御が期待値から外れたと判定。対象車ではECM旧校正の影響が報告されている。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ECMの旧校正における制御ロジック
  • 対象外では可変バルブタイミング機構などの通常診断が必要

点検方法

  1. GTS+でP05CE:00、VIN、T24A-FTSを確認する。
  2. ECM校正IDを最新のものと照合する。
  3. 旧校正ならメーカー手順でECMを更新する。
  4. DTC消去と指定の確認走行を実施する。

注意事項

  • ECM更新時は電源供給モードで13.5Vを維持する。
  • 更新済みや生産変更VIN以降の車両には本ブリテンを無条件適用しない。

出典

  • Toyota T-SB-0052-24 (2024-05-31) p.1,4 ・ 確認日 2026-10-24 ・ 適用条件: 米国仕様・T24A-FTS・4WD・2023-2024年式・生産変更VIN JTDAFAAF#S3009651より前。日本仕様未確認。

P05CE-00 冷間始動時Bカムシャフトタイミング制御性能異常（バンク1）

トヨタGrand Highlander Hybrid ・ 2024〜2024 ・ T24A-FTS ・ ECU: ECM/PCM ・ 米国仕様・T24A-FTS・4WD・2024-2024年式・生産変更VIN 5TDADAB5#RS008432より前。日本仕様未確認。

故障の意味

冷間始動時にB側カムタイミング制御が期待値から外れたと判定。対象車ではECM旧校正の影響が報告されている。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ECMの旧校正における制御ロジック
  • 対象外では可変バルブタイミング機構などの通常診断が必要

点検方法

  1. GTS+でP05CE:00、VIN、T24A-FTSを確認する。
  2. ECM校正IDを最新のものと照合する。
  3. 旧校正ならメーカー手順でECMを更新する。
  4. DTC消去と指定の確認走行を実施する。

注意事項

  • ECM更新時は電源供給モードで13.5Vを維持する。
  • 更新済みや生産変更VIN以降の車両には本ブリテンを無条件適用しない。

出典

  • Toyota T-SB-0052-24 (2024-05-31) p.1,4 ・ 確認日 2026-10-24 ・ 適用条件: 米国仕様・T24A-FTS・4WD・2024-2024年式・生産変更VIN 5TDADAB5#RS008432より前。日本仕様未確認。

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。