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P1651 スターターモーターリレー系統の異常

パワートレイン(エンジン・変速機) ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

Nissan

P1651 スターターモーターリレー系統の異常

NissanSentra ・ B17 ・ 2013〜2014 ・ ECU: ECM / Starter control ・ 北米2013～2014 Sentra B17。始動機不作動・始動不能でP1650/P1651/B210Cのいずれかに加えB2562/B00A0/B142A/C1601のいずれかが同時記録される場合。ECM部品番号の一致を確認。

故障の意味

スターターモーターリレーに関する制御DTC。NTB14-051aは特定の併発DTCと始動不能症状がある場合の診断・ECM更新を案内するもので、単独記録で更新を指示しない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • 12Vバッテリー電圧・性能低下
  • 対象ECMソフトウェアの制御問題（対象部品番号の場合）
  • 始動制御系統のその他の故障（本資料だけでは断定不可）

点検方法

  1. スターター不作動と併発DTCの組合せを確認する。
  2. 12Vバッテリーを専用テスターで負荷試験し、必要なら充電・交換する。
  3. CONSULT-III plusで現行ECM部品番号を読み、資料の適用表と照合する。
  4. 対象ECMのみメーカー手順に従いリプログラムし、必要な学習・DTC消去・再始動確認を行う。

注意事項

  • ECM更新中は12.0～13.5Vの安定電源を維持し、電装負荷を停止する。
  • 併発条件・ECM部品番号が一致しない場合は本資料のECM更新を適用しない。
  • 北米仕様限定。日本仕様への適用は未確認。

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。