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パワートレイン(エンジン・変速機) ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社
メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。
SUBARULegacy ・ 2020〜2021 ・ 資料にエンジン型式の明記なし ・ ECU: ECM ・ 北米仕様、サーモコントロールバルブの生産変更開始VIN N3011124。VIN境界は改良部品への生産切替を示し、全車への故障発生を意味しない。北米仕様。日本国内仕様への適用未確認。
故障の意味
サーモコントロールバルブに関する異常。対象車では内部シャフト・センサー部の耐久性や浸水対策が改良されている。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
点検方法
注意事項
出典
SUBARUForester ・ 2019〜2021 ・ 資料にエンジン型式の明記なし ・ ECU: ECM ・ 北米仕様、サーモコントロールバルブの生産変更開始VIN MH567225。VIN境界は改良部品への生産切替を示し、全車への故障発生を意味しない。北米仕様。日本国内仕様への適用未確認。
故障の意味
サーモコントロールバルブに関する異常。対象車では内部シャフト・センサー部の耐久性や浸水対策が改良されている。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
点検方法
注意事項
出典
SUBARUOutback ・ 2020〜2021 ・ 資料にエンジン型式の明記なし ・ ECU: ECM ・ 北米仕様、サーモコントロールバルブの生産変更開始VIN N3172367。VIN境界は改良部品への生産切替を示し、全車への故障発生を意味しない。北米仕様。日本国内仕様への適用未確認。
故障の意味
サーモコントロールバルブに関する異常。対象車では内部シャフト・センサー部の耐久性や浸水対策が改良されている。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
点検方法
注意事項
出典
SUBARUCrosstrek ・ 2021〜2021 ・ 資料にエンジン型式の明記なし ・ ECU: ECM ・ 北米仕様、サーモコントロールバルブの生産変更開始VIN M8372992。VIN境界は改良部品への生産切替を示し、全車への故障発生を意味しない。北米仕様。日本国内仕様への適用未確認。
故障の意味
サーモコントロールバルブに関する異常。対象車では内部シャフト・センサー部の耐久性や浸水対策が改良されている。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
点検方法
注意事項
出典
故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。