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U0121 DSC制御ユニットとの通信異常

ネットワーク通信 ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

マツダ

U0121-00 DSC制御ユニットとの通信異常

マツダCX-5 ・ 2017〜2017 ・ ECU: 車載通信・DSC ・ 北米仕様2017年式CX-5。Service Alert SA-006/18に掲載された複数警告灯点灯時のDTC。G05アース接続の緩みは原因候補の一つであり、このコード単独で断定できない。

故障の意味

DSC HU/CMとの通信に異常を検出

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • G05アース接続部の緩み・接触不良
  • 制御ユニットの電源・アースの異常
  • 関連信号線またはCAN配線・接続部の不具合

点検方法

  1. 全ECUのDTCとフリーズフレームを取得し同時発生の有無を確認する
  2. バッテリー電圧、各制御ユニットの電源・アースを確認する
  3. G05アース端子の緩み、接触状態を確認し、必要時は車種別修理書とSA-006/18の規定に沿って整備する
  4. 通信・信号系の実測値を確認し、修理後に再診断する

注意事項

  • 複数の警告灯点灯中は安全な場所に停車し、走行継続の可否を確認する。
  • DTCだけでレーダー・DSC・PCM等の交換を判断しない。
  • G05締付規定値は原典で確認し、他年式へ転用しない。

出典

U0121-87 DSC制御ユニットとの通信異常

マツダCX-5 ・ 2017〜2017 ・ ECU: 車載通信・DSC ・ 北米仕様2017年式CX-5。Service Alert SA-006/18に掲載された複数警告灯点灯時のDTC。G05アース接続の緩みは原因候補の一つであり、このコード単独で断定できない。

故障の意味

DSC HU/CMとの通信状態に異常を検出

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • G05アース接続部の緩み・接触不良
  • 制御ユニットの電源・アースの異常
  • 関連信号線またはCAN配線・接続部の不具合

点検方法

  1. 全ECUのDTCとフリーズフレームを取得し同時発生の有無を確認する
  2. バッテリー電圧、各制御ユニットの電源・アースを確認する
  3. G05アース端子の緩み、接触状態を確認し、必要時は車種別修理書とSA-006/18の規定に沿って整備する
  4. 通信・信号系の実測値を確認し、修理後に再診断する

注意事項

  • 複数の警告灯点灯中は安全な場所に停車し、走行継続の可否を確認する。
  • DTCだけでレーダー・DSC・PCM等の交換を判断しない。
  • G05締付規定値は原典で確認し、他年式へ転用しない。

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。