客室乗降口の扉が確実に閉まらない場合は？

乗車装置・座席・ベルト7-50-1,7-50-2-1,8-50-1

結論

客室乗降口には確実に閉じられる扉が原則必要です。転落防止の鎖・ロープ等を備える場合は例外があります。

規程に基づく説明

客室乗降口には確実に閉じられる扉が原則必要です。転落防止の鎖・ロープ等を備える場合は例外があります。適用年式・車種別除外・従前規定を確認してください。

適用条件

2026-07-30版規程の引用条項適用車。製作年月日・車両区分による従前規定や例外を確認。

根拠条項・出典

審査事務規程 7-50、8-50 乗降口 7-50-1,7-50-2-1,8-50-1
冊子 p.1 / 13 ・ PDF 1ページ・第59次・施行 2026-07-30 ・確認日 2026-10-21
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このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。