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年末年始でJAFが出動になった車の故障原因

JAFが年末年始の12月27日から1月4日にかけて、9日間のロードサービスの出動原因になった車のトラブルを発表しました。

12月27日〜1月4日間のJAFが出動した車のトラブル

1位 過放電バッテリー       29741件

2位 タイヤのパンクなどのトラブル 8569件

3位 脱輪など           7411件

4位 キーの閉じ込み        5349件

5位 破損・劣化バッテリー     5053件

6位 事故             4329件

7位 スパークプラグ        2496件

8位 燃料切れ           1940件

9位 発電機・充電回路       997件

10位 スターターモーター     919件

ちょっとわからないのが1位の過放電バッテリーと5位の破損・劣化バッテリーの違い。過放電というのは駐車場などでライトを点けっぱなしにしてあげてしまったということでいいんでしょうかね?5位の方はバッテリーが純粋に劣化していたということですかね。

2位のタイヤのトラブルについては、今の新車にはスペアタイヤがついていないものが多いわけです。そういった車がタイヤをバーストさせちゃえばJAFを呼ばざるを得ないということですね。スペアがあれば問題ないんですけどね。

この中で一番JAF的に迷惑なのが8位の燃料切れでしょうね。ガス欠ってやつですね。メーターが壊れているのならいざしれず、燃料切れで呼ばないでくれよーというところじゃないでしょうか?

9位と10位に関しては、どうしようもないですね。予防でオルタネーターやセルモーターを早めにOHするような人でなければ回避するのが難しいトラブルだといえますね。

これは年末年始だけのトラブルですから。つまり普段は車に乗らない人もかなり含まれていますね。帰省といったことで車を使ったんでしょう。

やはりバッテリーとタイヤと燃料ぐらいは遠出する前にはチェックするべきですね。皆さんも気をつけてくださいね。

バッテリーに不安があるのなら、こういった車のジャンプスターターにもつかえるモバイルバッテリーを1つ購入しておくのもオススメですね。