パワーモードOFF連動のパーキングブレーキ自動作動
設定がONのとき、車両のパワーモードをOFFにすると電子制御パーキングブレーキを自動的に作動させる機能。工場出荷時設定や解除・一時停止手順は車種により異なる。
正式名称・略称の意味
- 日本語名称
- パワーモードOFF連動のパーキングブレーキ自動作動
- 英語正式名称は未確認です。略称だけから補完していません。
この機能は何をするもの？
EPBをパワーモードOFF操作に連動して作動させる設定可能な機能。車種により工場出荷時OFF、操作音の種類、低温環境での解除要否、一時無効化手順が異なる。
パーキングブレーキ・ブレーキ保持
運転中は画面を操作しないでください。警告灯が点いた時は、安全な場所に停車してから確認してください。
どんな機能?(一般向け)
設定がONのとき、車両のパワーモードをOFFにすると電子制御パーキングブレーキを自動的に作動させる機能。工場出荷時設定や解除・一時停止手順は車種により異なる。
仕組み・整備の視点(整備士向け)
EPBをパワーモードOFF操作に連動して作動させる設定可能な機能。車種により工場出荷時OFF、操作音の種類、低温環境での解除要否、一時無効化手順が異なる。
注意
- N-ONE 2026ではCVT車のみ該当。MT車にはこの操作手順を適用しない。
- 寒冷時の凍結やけん引に備え、自動作動機能をOFFにする場合は適切に輪止めし、確実に車両を固定する。
出典
メーカーごとの名称と定義
同じ分類の機能でも、性能・作動条件・できることはメーカーや車種で違います。名前が違っても同じ機能とは限らず、同じ分類でも機能が同じとは限りません。
ホンダ「N-ONE 自動パーキングブレーキ作動機能（CVT車）」
適用範囲: Honda N-ONE 2026年版 CVT（無段変速オートマチック）車のみ。MT車は対象外。(確認した車: N-ONE 2026)
機能の説明
自動作動機能をONに設定すると、パワーモードをOFFにした際に電子制御パーキングブレーキを自動的に作動させる。工場出荷時はOFF。
この機能は何をするもの？
機能の詳しい概要は、現在の公開データでは確認できていません。未確認の状態を正常・異常と断定しないでください。
作動に必要な条件
- CVT車でパワーモードOFF時に自動作動（機能設定がONの場合）。
- 設定変更はパワーモードON、シフトPで行う。
- ONの操作完了音は「ピーッ ピーッ」、OFFは「ピー」。
働かない条件・制約
- 工場出荷時はOFFであり、購入時からパワーモードOFF連動で自動作動するとは限らない。
- 寒冷時には凍結防止のため自動作動機能をOFFにし、適切な輪止めを使用する。
- けん引などの必要に応じ自動作動機能をOFFにする。
- CVT車の専用操作でありMT車には適用しない。
- 一時OFF操作では記憶済みのON/OFF設定は変わらない。
操作方法(停車中に確認してください)
- 安全な場所に停車してパワーモードをONにし、シフトポジションをPにする。
- ブレーキペダルを踏まず、EPBスイッチを引き上げたままにする。
- 音が鳴り始めたら一旦手を離し、3秒以内に再びEPBスイッチを引き上げる。
- 操作完了音を確認する。ONは2回、OFFは1回の電子音。ブレーキの実作動は赤いブレーキ警告灯で確認する。
- 一時OFFにするには、ブレーキペダルを踏んで停車し、パワーモードをOFFにして2秒以内にEPBスイッチを押す。ACCとブレーキホールドはOFFにして行う。
出典
メーカーの公式取扱説明書をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報で、資料の写しではありません。図柄は MHO の説明用イラストで、実際の表示とは形が違うことがあります。警告灯だけで故障の原因は確定できません。対処は、お使いの車の取扱説明書と販売店の案内に従ってください。表示の色だけで危険度は判断できません。