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CMBSの運転者操作による解除と警報距離設定

CMBSが自動的に減速・停止した後や、運転者が衝突回避のためハンドル・ブレーキ・アクセルを操作すると、CMBSは解除される場合がある。警報タイミングを遠め・標準・近めから設定できる。

正式名称・略称の意味

日本語名称
CMBSの運転者操作による解除と警報距離設定
英語正式名称は未確認です。略称だけから補完していません。

この機能は何をするもの？

運転者操作による解除と、制動後のシステム判断による解除を区別する。警報距離の3段階設定は警報のタイミングに関する設定で、自動ブレーキによる衝突回避を保証しない。

運転支援・安全装備

運転中は画面を操作しないでください。警告灯が点いた時は、安全な場所に停車してから確認してください。

どんな機能?(一般向け)

CMBSが自動的に減速・停止した後や、運転者が衝突回避のためハンドル・ブレーキ・アクセルを操作すると、CMBSは解除される場合がある。警報タイミングを遠め・標準・近めから設定できる。

仕組み・整備の視点(整備士向け)

運転者操作による解除と、制動後のシステム判断による解除を区別する。警報距離の3段階設定は警報のタイミングに関する設定で、自動ブレーキによる衝突回避を保証しない。

注意

出典

メーカーごとの名称と定義

同じ分類の機能でも、性能・作動条件・できることはメーカーや車種で違います。名前が違っても同じ機能とは限らず、同じ分類でも機能が同じとは限りません。

ホンダ「N-ONE e: CMBSの運転者操作による解除と警報距離設定」

適用範囲: Honda N-ONE e: 2026年版（CMBS搭載車）(確認した車: N-ONE e: 2026)

機能の説明

運転者操作による解除と、制動後のシステム判断による解除を区別する。警報距離の3段階設定は警報のタイミングに関する設定で、自動ブレーキによる衝突回避を保証しない。

この機能は何をするもの？

機能の詳しい概要は、現在の公開データでは確認できていません。未確認の状態を正常・異常と断定しないでください。

作動に必要な条件

  • CMBSの自動制動により減速または停止したあと、システム判断でCMBSが解除される場合がある。
  • 衝突回避目的で運転者がハンドル、ブレーキペダル、アクセルペダルを操作すると解除される場合がある。
  • CMBS警報距離は遠め・標準・近めから選択でき、初期設定は標準。

働かない条件・制約

  • 運転者の操作で必ず解除されるとは限らない。
  • 警報距離設定を変更しても適切な車間距離と安全確認が必要。

操作方法(停車中に確認してください)

  1. 警報距離の設定は停車状態で車両設定から変更する。
  2. 警告・自動制動の有無にかかわらず運転者がブレーキ・操舵を適切に行う。

出典

メーカーの公式取扱説明書をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報で、資料の写しではありません。図柄は MHO の説明用イラストで、実際の表示とは形が違うことがあります。警告灯だけで故障の原因は確定できません。対処は、お使いの車の取扱説明書と販売店の案内に従ってください。表示の色だけで危険度は判断できません。