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電子制御パーキングブレーキの凍結防止・寒冷時の駐車

氷点下などではパーキングブレーキが凍結して解除できなくなるおそれがある。取扱説明書の指示に従い自動作動機能をOFFにし、輪留めで車両を動かないようにする。

正式名称・略称の意味

日本語名称
電子制御パーキングブレーキの凍結防止・寒冷時の駐車

この機能は何をするもの？

駐車ブレーキ機構の凍結固着リスクを抑えるため、寒冷時はEPBのパワーOFF連動自動作動を解除し、車両が動かないよう輪留めを併用する。車種・駆動系別の駐車操作は車両説明書に従う。

パーキングブレーキ・ブレーキ保持

運転中は画面を操作しないでください。警告灯が点いた時は、安全な場所に停車してから確認してください。

どんな機能?(一般向け)

氷点下などではパーキングブレーキが凍結して解除できなくなるおそれがある。取扱説明書の指示に従い自動作動機能をOFFにし、輪留めで車両を動かないようにする。

仕組み・整備の視点(整備士向け)

駐車ブレーキ機構の凍結固着リスクを抑えるため、寒冷時はEPBのパワーOFF連動自動作動を解除し、車両が動かないよう輪留めを併用する。車種・駆動系別の駐車操作は車両説明書に従う。

注意

出典

メーカーごとの名称と定義

同じ分類の機能でも、性能・作動条件・できることはメーカーや車種で違います。名前が違っても同じ機能とは限らず、同じ分類でも機能が同じとは限りません。

ホンダ「N-ONE 電子制御パーキングブレーキ寒冷時凍結防止」

適用範囲: Honda N-ONE 2026年版 CVT車・6速MT車（電子制御パーキングブレーキ装備車）(確認した車: N-ONE 2026)

機能の説明

寒冷時にパーキングブレーキをかけると凍結のおそれがあるため、Hondaは自動パーキングブレーキ作動機能をOFFにし、輪留めを使用するよう案内している。

この機能は何をするもの？

機能の詳しい概要は、現在の公開データでは確認できていません。未確認の状態を正常・異常と断定しないでください。

作動に必要な条件

  • 低温・凍結のおそれがある場所に駐車するとき
  • パーキングブレーキの自動作動設定をOFFにして駐車するとき

働かない条件・制約

  • 坂道駐車は動き出しの危険があるため平坦で安全な場所を選ぶ。
  • CVT車はシフトをPにしてエンジンを停止する。
  • MT車はエンジン停止後チェンジレバーをRまたは1に入れる。
  • 12Vバッテリーがあがると電子制御パーキングブレーキは操作できない。

操作方法(停車中に確認してください)

  1. 寒冷時はパーキングブレーキをかけず、車輪が動かないよう輪留めを使用する。
  2. 自動パーキングブレーキ作動機能がONの場合、取扱説明書の操作でOFFにする。
  3. 車両が停止していることを確認し、CVT車はP、MT車はエンジン停止後Rまたは1に入れる。
  4. ブレーキ警告灯（赤）を確認し、EPBの作動状態を把握する。

出典

メーカーの公式取扱説明書をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報で、資料の写しではありません。図柄は MHO の説明用イラストで、実際の表示とは形が違うことがあります。警告灯だけで故障の原因は確定できません。対処は、お使いの車の取扱説明書と販売店の案内に従ってください。表示の色だけで危険度は判断できません。