ソナー式踏み間違い衝突軽減システムの検知限界と不要作動
ソナー式の踏み間違い衝突軽減機能は、障害物の形・材質・位置や天候、センサーの汚れなどにより検知できないことがある。またゲート・段差などで衝突の危険がないのに作動することがある。
正式名称・略称の意味
- 日本語名称
- ソナー式踏み間違い衝突軽減システムの検知限界と不要作動
この機能は何をするもの？
ソナー超音波の反射特性と障害物形状・路面・車体姿勢による検出限界。誤検知・不要作動と、故障を示すシステム異常表示は区別する。
運転支援・安全装備
運転中は画面を操作しないでください。警告灯が点いた時は、安全な場所に停車してから確認してください。
どんな機能?(一般向け)
ソナー式の踏み間違い衝突軽減機能は、障害物の形・材質・位置や天候、センサーの汚れなどにより検知できないことがある。またゲート・段差などで衝突の危険がないのに作動することがある。
仕組み・整備の視点(整備士向け)
ソナー超音波の反射特性と障害物形状・路面・車体姿勢による検出限界。誤検知・不要作動と、故障を示すシステム異常表示は区別する。
注意
- 機能がある場合も必ず目視で安全確認し、アクセル・ブレーキ操作を運転者が行う。
- 動作条件は車種別の公式説明を優先する。
- 不要作動が発生したからといって直ちにセンサー故障とは断定しない。
出典
メーカーごとの名称と定義
同じ分類の機能でも、性能・作動条件・できることはメーカーや車種で違います。名前が違っても同じ機能とは限らず、同じ分類でも機能が同じとは限りません。
ホンダ「N-ONE e: 踏み間違い衝突軽減システムの検知限界・不要作動」
適用範囲: Honda N-ONE e: 2026年版 踏み間違い衝突軽減システム装備車(確認した車: N-ONE e: 2026)
機能の説明
ソナーセンサーの障害物検知は障害物の形状・材質・位置、路面状態や外部環境等で制限され、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合がある。
この機能は何をするもの？
機能の詳しい概要は、現在の公開データでは確認できていません。未確認の状態を正常・異常と断定しないでください。
作動に必要な条件
- 人や雪・布・スポンジなど超音波を反射しにくい障害物、フェンス・標識支柱など細い物、低い・小さい物、バンパー近くの障害物などを検知できない場合がある。
- 雪・氷・泥で覆われたセンサー、高温・低温、斜めからの接近、急な操舵、車両の傾き、悪天候、近くの他車ソナーなどにより検知が不安定となる場合がある。
- 低いゲートや狭いゲート、段差・草地、斜めの突起、道路脇の障害物、木の枝や踏切バー、冠水路などでは衝突の可能性がなくても作動する場合がある。
- リヤセンサー付近の自転車ラック等のアクセサリーを障害物と検知して作動するおそれがある。
働かない条件・制約
- タイヤ・ホイールのサイズや構造変更、空気圧不適正、サスペンション変更等でも適切に作動しない場合がある。
- 本項目は踏み間違い衝突軽減システムに関する条件であり、駐車支援のパーキングセンサー警報音の条件と同一とは限らない。
- リヤセンサー付近にアクセサリーを装着した場合、Honda取扱説明書はリヤパーキングセンサーをOFFにするよう案内している。ただしOFF時は後退時支援が作動しなくなる点に注意する。
操作方法(停車中に確認してください)
- 駐車・発進時は目視とブレーキ操作によって安全を確保する。
- センサーが雪・氷・泥で覆われていないか確認する。
- リヤセンサー付近にアクセサリーを装着した場合は、誤作動と後退時支援停止の両方を理解して設定を確認する。
出典
メーカーの公式取扱説明書をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報で、資料の写しではありません。図柄は MHO の説明用イラストで、実際の表示とは形が違うことがあります。警告灯だけで故障の原因は確定できません。対処は、お使いの車の取扱説明書と販売店の案内に従ってください。表示の色だけで危険度は判断できません。