車線の仮設変更・重複線・タイヤ痕・白線誤認識を起こす縁石/パイロン・極端な車線幅・分岐/合流・段差による車体動揺・水膜・部分積雪・未舗装路で、区画線検知に誤りまたは不検知が起きる。
運転支援・安全装備
運転中は画面を操作しないでください。警告灯が点いた時は、安全な場所に停車してから確認してください。
どんな機能?(一般向け)
トラフィックジャムアシストは、車線規制・分岐・合流、道路工事や補修で複雑になった区画線、積雪、わだち、水膜などによって車線を正確に認識できず、正常に機能しない場合がある。
仕組み・整備の視点(整備士向け)
車線の仮設変更・重複線・タイヤ痕・白線誤認識を起こす縁石/パイロン・極端な車線幅・分岐/合流・段差による車体動揺・水膜・部分積雪・未舗装路で、区画線検知に誤りまたは不検知が起きる。
注意
出典
同じ分類の機能でも、性能・作動条件・できることはメーカーや車種で違います。名前が違っても同じ機能とは限らず、同じ分類でも機能が同じとは限りません。
適用範囲: Honda N-ONE e: 2026年版 トラフィックジャムアシスト搭載車(確認した車: N-ONE e: 2026)
機能の説明
低速渋滞走行時のカメラによる車線認識が、仮設区画線・消し残し・路上構造物などで妨げられる条件を整理する。
機能の詳しい概要は、現在の公開データでは確認できていません。未確認の状態を正常・異常と断定しないでください。
作動に必要な条件
働かない条件・制約
操作方法(停車中に確認してください)
出典
メーカーの公式取扱説明書をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報で、資料の写しではありません。図柄は MHO の説明用イラストで、実際の表示とは形が違うことがあります。警告灯だけで故障の原因は確定できません。対処は、お使いの車の取扱説明書と販売店の案内に従ってください。表示の色だけで危険度は判断できません。