12V系充電警告灯(MHO説明用イラスト)

充電警告灯(12V系充電警告灯)

MHOが作成した説明用イラストです(公式の図版ではありません)。正確なマークは公式取扱説明書で照合してください(12V系充電警告灯。MHO独自イラストの形状は原典と照合後に確定)

別の呼び方: 12V系充電警告灯・補機用バッテリー充電警告灯・12Vバッテリー充電警告灯・バッテリー警告灯

どんな警告灯?
12Vバッテリーの充電系統に異常がある場合に点灯します。発電機や電源制御装置などの不具合が考えられます。

12Vバッテリーへの充電系統に異常がある場合に点灯する警告灯です。一般的なエンジン車ではオルタネーターや充電回路、HV・EV・e-POWERなどではDC/DCコンバーターや関連する電源制御系統の異常が考えられます。

点灯したときの基本的な対処

走行中に点灯した場合は、安全な場所に停車し、車両の取扱説明書に従って点検・整備を依頼してください。

この共通の説明はMHO が日産・三菱・ホンダ・ダイハツの取扱説明書の共通部分をまとめたものです。車種ごとの正式な名称・作動条件・対処は、下のメーカー別の欄と取扱説明書で確認してください。

対象メーカー: いすゞ・ダイハツ・ホンダ・三菱・日産 / 確認車両: 2025エルフ・アウトランダーPHEV(2026年6月版)・エルグランド E53 2026年7月版・ロッキー(2025年9月版)・CR-V e:FCEV(2025年11月版)

正式名称・略称の意味

日本語名称
12V系充電警告灯

運転中は画面を操作しないでください。警告灯が点いた時は、安全な場所に停車してから確認してください。

この機能は何をするもの?

機能の詳しい概要は、現在の公開データでは確認できていません。未確認の状態を正常・異常と断定しないでください。

作動条件の専用データは未登録です。確認済みの説明と公式資料を参照してください。

色や表示のしかた(点灯・点滅)で意味が違います。お使いの車の表示に近いものを見てください。

12V系充電警告灯(MHO説明用イラスト)

赤・点灯

警告灯電気・バッテリー・充電

この表示の一般的な意味

12Vバッテリーへの充電系統に異常がある場合に点灯する警告灯です。一般的なエンジン車ではオルタネーターや充電回路、HV・EV・e-POWERなどではDC/DCコンバーターや関連する電源制御系統の異常が考えられます。

収録した取扱説明書での説明

e-POWER作動中に12Vバッテリーの充電系統に異常がある場合に点灯

出典

メーカー別(赤・点灯)

いすゞ

適用範囲: 2025エルフの該当仕様(確認した車: 2025エルフ)

主な点灯条件

このランプが出たらどうする?

運転者がとる行動(取扱説明書の記載)

  1. 直ちに安全に停車し、いすゞ販売会社で点検
取扱説明書の対処: 安全な場所に停車して販売店などに連絡
根拠: 2025エルフ取扱説明書 3-36

出典

ダイハツ

適用範囲: ガソリン車(確認した車: ロッキー(2025年9月版))

主な点灯条件

このランプが出たらどうする?

運転者がとる行動(取扱説明書の記載)

  1. ただちに停車しサービス工場へ連絡
取扱説明書の対処: 安全な場所に停車して販売店などに連絡
根拠: 取扱説明書 p.521

出典

ホンダ

適用範囲: CR-V e:FCEVの12Vバッテリー充電システム(確認した車: CR-V e:FCEV(2025年11月版))

主な点灯条件

このランプが出たらどうする?

運転者がとる行動(取扱説明書の記載)

  1. 走行できないため、ただちに安全な場所に停車して指定Honda販売店に連絡する
取扱説明書の対処: 安全な場所に停車して販売店などに連絡
根拠: CR-V e:FCEV オーナーズマニュアル印刷p.85「12Vバッテリー充電警告灯」

出典

三菱

適用範囲: アウトランダーPHEV、仕様差あり(確認した車: アウトランダーPHEV(2026年6月版))

主な点灯条件

このランプが出たらどうする?

運転者がとる行動(取扱説明書の記載)

  1. 充電系統異常。安全に停車・販売会社に連絡。点灯したまま走行しない
取扱説明書の対処: 安全な場所に停車して販売店などに連絡
根拠: 取扱説明書 9-23 の対処欄に基づく

出典

日産

適用範囲: エルグランドE53 e-POWER。装備に応じて適用(確認した車: エルグランド E53 2026年7月版)

主な点灯条件

このランプが出たらどうする?

運転者がとる行動(取扱説明書の記載)

  1. 安全な場所に速やかに停車し、日産販売会社へ連絡する
取扱説明書の対処: 安全な場所に停車して販売店などに連絡
根拠: 同取扱説明書 p.364 に記された対処に基づく

車種・仕様による違い: 日産アリアFE0、2026年2月版EV車

アリア ・ FE0

エルグランドe-POWER共通の12V充電警告灯に対し、EV車ではREADY点灯中の12V充電異常に適用する。点灯したままの走行は禁止。

点灯条件

  • パワースイッチON時の初期点灯は数秒後に消える
  • READY点灯中に充電系統に異常があると点灯

運転者がとる行動(取扱説明書の記載)

  1. 速やかに安全な場所に停車して日産販売会社に連絡する
  2. 点灯したまま走行を続けない
取扱説明書の対処: 安全な場所に停車して販売店などに連絡
根拠: 2026年2月版取扱説明書p.371に走行継続禁止と突然停止の危険の説明あり

出典

出典

色・点灯・点滅で何が違う?

確認できた組み合わせだけを掲載しています。この表にない色・点滅状態は未確認です。

表示確認済みの状態・意味
赤・点灯
警告灯
12Vバッテリーへの充電系統に異常がある場合に点灯する警告灯です。一般的なエンジン車ではオルタネーターや充電回路、HV・EV・e-POWERなどではDC/DCコンバーターや関連する電源制御系統の異常が考えられます。
いすゞ / 2025エルフ、三菱 / アウトランダーPHEV(2026年6月版)、日産 / エルグランド E53 2026年7月版、ダイハツ / ロッキー(2025年9月版)、ホンダ / CR-V e:FCEV(2025年11月版)

メーカーの公式取扱説明書をもとに MHO ENGINEERING がまとめた情報で、資料の写しではありません。図柄は MHO の説明用イラストで、実際の表示とは形が違うことがあります。警告灯だけで故障の原因は確定できません。対処は、お使いの車の取扱説明書と販売店の案内に従ってください。表示の色だけで危険度は判断できません。