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読み: わんもーたーつーくらっち
英語: One-Motor Two-Clutch System
日産の1モーター2クラッチ式パラレルハイブリッドシステム。エンジン、クラッチ1(乾式単板)、モーター、7速オートマチックトランスミッションを直列に並べ、変速機内のクラッチ2(湿式多板)に発進とエンジン始動時の振動遮断の役割を持たせている。
掲載 2026-11-06・更新 2026-11-06・ID TERM-0016
用語の説明は、自動車メーカー・官公庁・部品メーカーなどの公式資料を確認して MHO ENGINEERING がまとめたものです(資料の転載ではありません)。仕組みや名称はメーカー・車種・年式で違うことがあります。整備や車検の判断は、車両の整備書・取扱説明書と公式資料で確認してください。