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複筒式

読み: ふくとうしき
英語: Twin-Tube

サスペンション・ブレーキは行

かんたんに言うと

ショックアブソーバーの筒が二重構造になった形式。伸び側はピストンバルブ、縮み側はベースバルブと、方向ごとに別のバルブが減衰力を発生させる。全長の自由度が高く、多くの乗用車に採用されている。

出典(確認した公式資料)

掲載 2026-11-06・更新 2026-11-06・ID TERM-0021

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用語の説明は、自動車メーカー・官公庁・部品メーカーなどの公式資料を確認して MHO ENGINEERING がまとめたものです(資料の転載ではありません)。仕組みや名称はメーカー・車種・年式で違うことがあります。整備や車検の判断は、車両の整備書・取扱説明書と公式資料で確認してください。