ボディ ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社
メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。
マツダCX-5 ・ 2026〜2026 ・ ECU: DCM / CDC(Mazda Connect 3) ・ 北米市場2026年式CX-5(Google built-in搭載車の通信・コネクテッド機能)。日本国内仕様への適用は未確認。資料の対策ソフトは版が更新されるため、現車の最新MGSS指示に従う。
故障の意味
通信モジュール(DCM)の内蔵バッテリー異常に関連して記録されるコード。2026年式CX-5では制御ソフトの更新で改善する事例がメーカー資料に記載される。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
点検方法
注意事項
出典
マツダCX-5 ・ 2026〜2026 ・ ECU: DCM / CDC(Mazda Connect 3) ・ 北米市場2026年式CX-5(Google built-in搭載車の通信・コネクテッド機能)。日本国内仕様への適用は未確認。資料の対策ソフトは版が更新されるため、現車の最新MGSS指示に従う。
故障の意味
DCM内蔵バッテリーの状態に関する異常として記録される故障タイプ16。2026年式CX-5のメーカー資料ではソフトウェア対策の対象症状に含まれる。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
点検方法
注意事項
出典
故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。