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B2781 ステアリングロック制御回路の異常

ボディ ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

SUBARU

B2781 ステアリングロック制御回路の異常

SUBARUCrosstrek ・ 2024〜2025 ・ ECU: ステアリングロック制御モジュール ・ Subaru of America TSB 07-242-26対象の北米仕様Crosstrek、2024-2025年式。国内仕様への適用未確認。交換の適否はステアリングロック制御モジュールの製造日で決定する。

故障の意味

ステアリングロック制御回路の異常を検出。ロック・解除不能やエンジン始動不能を伴う場合がある。コード単独では故障部品を確定できない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ステアリングロック制御モジュール内部部品の組立時異物混入に伴う接触導通不良（メーカー資料で示された可能性）
  • その他の制御回路不具合（資料の対象製造期間外では整備書の診断が必要）

点検方法

  1. 対応する診断機でB2781と関連DTC、発生条件を記録し、ステアリングロック／解除と始動症状を確認する。
  2. モジュールに刻印された3桁の製造日コードを読み取り、メーカー資料2ページの変換表で年月日を確認する。
  3. モジュール製造日が2023年11月15日～12月28日の場合に限り、当該TSBの交換手順を適用する（交換部品はVINで最新品番を照合）。
  4. 上記期間外は部品交換を決めつけず、対象車の最新版整備書に従って通常の回路診断を実施する。
  5. 修理後にDTC再確認、ステアリングロック・解除と始動作動を確認する。

注意事項

  • ステアリングロック機構と始動制御に関わるため、作業中は車両を確実に固定し、電源遮断や脱着は車種別の正式整備手順に従う。
  • ロック機構を無理に操作しない。資格・訓練のある整備士が作業する。
  • 日本国内仕様への適用は未確認。

出典

B2781 ステアリングロック制御回路の異常

SUBARUBRZ ・ 2024〜2025 ・ ECU: ステアリングロック制御モジュール ・ Subaru of America TSB 07-242-26対象の北米仕様BRZ、2024-2025年式。国内仕様への適用未確認。交換の適否はステアリングロック制御モジュールの製造日で決定する。

故障の意味

ステアリングロック制御回路の異常を検出。ロック・解除不能やエンジン始動不能を伴う場合がある。コード単独では故障部品を確定できない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ステアリングロック制御モジュール内部部品の組立時異物混入に伴う接触導通不良（メーカー資料で示された可能性）
  • その他の制御回路不具合（資料の対象製造期間外では整備書の診断が必要）

点検方法

  1. 対応する診断機でB2781と関連DTC、発生条件を記録し、ステアリングロック／解除と始動症状を確認する。
  2. モジュールに刻印された3桁の製造日コードを読み取り、メーカー資料2ページの変換表で年月日を確認する。
  3. モジュール製造日が2023年11月15日～12月28日の場合に限り、当該TSBの交換手順を適用する（交換部品はVINで最新品番を照合）。
  4. 上記期間外は部品交換を決めつけず、対象車の最新版整備書に従って通常の回路診断を実施する。
  5. 修理後にDTC再確認、ステアリングロック・解除と始動作動を確認する。

注意事項

  • ステアリングロック機構と始動制御に関わるため、作業中は車両を確実に固定し、電源遮断や脱着は車種別の正式整備手順に従う。
  • ロック機構を無理に操作しない。資格・訓練のある整備士が作業する。
  • 日本国内仕様への適用は未確認。

出典

B2781 ステアリングロック制御回路の異常

SUBARUWRX ・ 2024〜2025 ・ ECU: ステアリングロック制御モジュール ・ Subaru of America TSB 07-242-26対象の北米仕様WRX、2024-2025年式。国内仕様への適用未確認。交換の適否はステアリングロック制御モジュールの製造日で決定する。

故障の意味

ステアリングロック制御回路の異常を検出。ロック・解除不能やエンジン始動不能を伴う場合がある。コード単独では故障部品を確定できない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ステアリングロック制御モジュール内部部品の組立時異物混入に伴う接触導通不良（メーカー資料で示された可能性）
  • その他の制御回路不具合（資料の対象製造期間外では整備書の診断が必要）

点検方法

  1. 対応する診断機でB2781と関連DTC、発生条件を記録し、ステアリングロック／解除と始動症状を確認する。
  2. モジュールに刻印された3桁の製造日コードを読み取り、メーカー資料2ページの変換表で年月日を確認する。
  3. モジュール製造日が2023年11月15日～12月28日の場合に限り、当該TSBの交換手順を適用する（交換部品はVINで最新品番を照合）。
  4. 上記期間外は部品交換を決めつけず、対象車の最新版整備書に従って通常の回路診断を実施する。
  5. 修理後にDTC再確認、ステアリングロック・解除と始動作動を確認する。

注意事項

  • ステアリングロック機構と始動制御に関わるため、作業中は車両を確実に固定し、電源遮断や脱着は車種別の正式整備手順に従う。
  • ロック機構を無理に操作しない。資格・訓練のある整備士が作業する。
  • 日本国内仕様への適用は未確認。

出典

B2781 ステアリングロック制御回路の異常

SUBARUImpreza ・ 2024〜2025 ・ ECU: ステアリングロック制御モジュール ・ Subaru of America TSB 07-242-26対象の北米仕様Impreza、2024-2025年式。国内仕様への適用未確認。交換の適否はステアリングロック制御モジュールの製造日で決定する。

故障の意味

ステアリングロック制御回路の異常を検出。ロック・解除不能やエンジン始動不能を伴う場合がある。コード単独では故障部品を確定できない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ステアリングロック制御モジュール内部部品の組立時異物混入に伴う接触導通不良（メーカー資料で示された可能性）
  • その他の制御回路不具合（資料の対象製造期間外では整備書の診断が必要）

点検方法

  1. 対応する診断機でB2781と関連DTC、発生条件を記録し、ステアリングロック／解除と始動症状を確認する。
  2. モジュールに刻印された3桁の製造日コードを読み取り、メーカー資料2ページの変換表で年月日を確認する。
  3. モジュール製造日が2023年11月15日～12月28日の場合に限り、当該TSBの交換手順を適用する（交換部品はVINで最新品番を照合）。
  4. 上記期間外は部品交換を決めつけず、対象車の最新版整備書に従って通常の回路診断を実施する。
  5. 修理後にDTC再確認、ステアリングロック・解除と始動作動を確認する。

注意事項

  • ステアリングロック機構と始動制御に関わるため、作業中は車両を確実に固定し、電源遮断や脱着は車種別の正式整備手順に従う。
  • ロック機構を無理に操作しない。資格・訓練のある整備士が作業する。
  • 日本国内仕様への適用は未確認。

出典

B2781 ステアリングロック制御回路の異常

SUBARUForester ・ 2024〜2025 ・ ECU: ステアリングロック制御モジュール ・ Subaru of America TSB 07-242-26対象の北米仕様Forester、2024-2025年式。国内仕様への適用未確認。交換の適否はステアリングロック制御モジュールの製造日で決定する。

故障の意味

ステアリングロック制御回路の異常を検出。ロック・解除不能やエンジン始動不能を伴う場合がある。コード単独では故障部品を確定できない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ステアリングロック制御モジュール内部部品の組立時異物混入に伴う接触導通不良（メーカー資料で示された可能性）
  • その他の制御回路不具合（資料の対象製造期間外では整備書の診断が必要）

点検方法

  1. 対応する診断機でB2781と関連DTC、発生条件を記録し、ステアリングロック／解除と始動症状を確認する。
  2. モジュールに刻印された3桁の製造日コードを読み取り、メーカー資料2ページの変換表で年月日を確認する。
  3. モジュール製造日が2023年11月15日～12月28日の場合に限り、当該TSBの交換手順を適用する（交換部品はVINで最新品番を照合）。
  4. 上記期間外は部品交換を決めつけず、対象車の最新版整備書に従って通常の回路診断を実施する。
  5. 修理後にDTC再確認、ステアリングロック・解除と始動作動を確認する。

注意事項

  • ステアリングロック機構と始動制御に関わるため、作業中は車両を確実に固定し、電源遮断や脱着は車種別の正式整備手順に従う。
  • ロック機構を無理に操作しない。資格・訓練のある整備士が作業する。
  • 日本国内仕様への適用は未確認。

出典

B2781 ステアリングロック制御回路の異常

SUBARUOutback ・ 2024〜2025 ・ ECU: ステアリングロック制御モジュール ・ Subaru of America TSB 07-242-26対象の北米仕様Outback、2024-2025年式。国内仕様への適用未確認。交換の適否はステアリングロック制御モジュールの製造日で決定する。

故障の意味

ステアリングロック制御回路の異常を検出。ロック・解除不能やエンジン始動不能を伴う場合がある。コード単独では故障部品を確定できない。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • ステアリングロック制御モジュール内部部品の組立時異物混入に伴う接触導通不良（メーカー資料で示された可能性）
  • その他の制御回路不具合（資料の対象製造期間外では整備書の診断が必要）

点検方法

  1. 対応する診断機でB2781と関連DTC、発生条件を記録し、ステアリングロック／解除と始動症状を確認する。
  2. モジュールに刻印された3桁の製造日コードを読み取り、メーカー資料2ページの変換表で年月日を確認する。
  3. モジュール製造日が2023年11月15日～12月28日の場合に限り、当該TSBの交換手順を適用する（交換部品はVINで最新品番を照合）。
  4. 上記期間外は部品交換を決めつけず、対象車の最新版整備書に従って通常の回路診断を実施する。
  5. 修理後にDTC再確認、ステアリングロック・解除と始動作動を確認する。

注意事項

  • ステアリングロック機構と始動制御に関わるため、作業中は車両を確実に固定し、電源遮断や脱着は車種別の正式整備手順に従う。
  • ロック機構を無理に操作しない。資格・訓練のある整備士が作業する。
  • 日本国内仕様への適用は未確認。

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。