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B2C20 スターター制御リレー関連異常（故障タイプ24）

ボディ ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

NISSAN

B2C20-24 スターター制御リレー関連異常（故障タイプ24）

NISSANMurano ・ 2025〜2025 ・ ECU: BCM ・ 北米2025MY Murano Z53、ECM 23761-7BL3B/7BL4BかつTCM 31039-7BA2A/7BA2Cの双方適合のみ。日本国内仕様未確認

故障の意味

始動不能とKey System Error表示に伴ってBCMが記録するコード。パーキング操作条件によっても発生する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • シフトP位置の操作条件不成立
  • 対象ECM/TCMの制御ソフト条件
  • スターター制御回路の実故障の可能性

点検方法

  1. シフトP位置と関連DTCを確認する
  2. CONSULT 4でECMとTCMの品番を読み取りTSB記載の双方の対象品番と照合する
  3. 両品番一致時のみメーカー手順でECM、次にTCMを再プログラムする
  4. 対象外・再発時はESMの通常診断に戻る

注意事項

  • ECM/TCM更新は安定電源・メーカー指定手順を使用する
  • 始動試験時の不意の車両移動を防ぐ

出典

  • Nissan NTB26-017 (2026-04-09) p.1-2 ・ 確認日 2026-10-28 ・ 適用条件: 北米2025MY Murano Z53、ECM 23761-7BL3B/7BL4BかつTCM 31039-7BA2A/7BA2Cの双方適合のみ。日本国内仕様未確認

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。