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C1110 左後輪EPBアクチュエーター回路断線

シャシー ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

HONDA

C1110-13 左後輪EPBアクチュエーター回路断線

HONDACivic ・ 2022〜2023 ・ ECU: EPB ・ 北米仕様ATのLX/Sport/EX/EX-L/Touring。FHEV/Si/Type R除外。両DTC同時記録・事故歴なし・該当部位未修理が調査条件。

故障の意味

左後輪EPBアクチュエーター回路が開放と判定される。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • EPBハーネスやコネクターの導通不良
  • 左後輪EPBアクチュエーターの不具合
  • 原因はメーカー調査中で未確定

点検方法

  1. 全DTCを保存し両コードの同時記録を確認
  2. 左後輪ハーネスと接続部の状態を安全に確認
  3. メーカー部品調査条件に該当したら分解・交換前に正規販売店を通じ技術窓口へ照会
  4. 通常の修理診断は車種別電子整備書による

注意事項

  • 駐車保持が不確実なら逸走防止を徹底し走行しない
  • EPBサービスモードとブレーキ整備安全手順を遵守
  • 本資料は部品調査依頼であり確定修理法ではない

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。