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P0519 アイドル空気制御システム 性能異常

パワートレイン(エンジン・変速機) ・ 標準コード ・ メーカー別の定義 1社

共通の説明(標準コード)

P0519 アイドル空気制御システム 性能異常

標準コードパワートレイン(エンジン・変速機)

故障の意味

アイドル空気制御システム 性能異常が故障診断で検出された状態。具体的な検出条件は車種別資料を優先する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

点検方法

  1. 目標アイドル回転数と実回転数を比較する
  2. アイドル制御指令・スロットル・吸気漏れを確認する
  3. 配線・コネクターとアクチュエーターを点検する

注意事項

  • 電子スロットル車などは制御方式が異なるため整備書を優先する

出典

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

スバル

P0519 アイドル制御系統異常（フェイルセーフ）

スバルフォレスター ・ 2004〜2004 ・ 2.5L SOHC ・ ECU: エンジンECM ・ 2004年式北米仕様 Subaru Forester F4 2.5L SOHC の整備資料に限定。国内仕様・別エンジンへの適用未確認。

故障の意味

ECMがアイドル運転中に目標アイドル回転数より高い状態を検出する異常。フェイルセーフに関連するDTCであり、アイドル回転が高止まりする場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • 吸気マニホールドやスロットルボディ接合部の二次空気吸入
  • 負圧ホースの外れや亀裂
  • スロットル制御機構の汚れ・作動異常
  • 関連センサーや配線の異常

点検方法

  1. 併発DTCを確認し、関連コードの点検を優先する
  2. 暖機後の実アイドル回転数と目標値の差を確認する
  3. 吸気マニホールド・スロットルボディの取り付け、ガスケット、バキュームホースの漏れを点検する
  4. 電子スロットル内部の異物や作動を整備資料に従って確認する
  5. 異常箇所を修理後に指定のメモリー消去および検査モードで再確認する

注意事項

  • エンジン作動中の点検は回転部と予期しない回転上昇に注意する。
  • 年式・エンジンで検出条件やスロットル機構が異なるため他車種へそのまま適用しない。

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。