P0522 エンジン油圧センサー／スイッチA回路低信号
パワートレイン(エンジン・変速機) ・ 標準コード ・ メーカー別の定義 1社
共通の説明(標準コード)
P0522 エンジン油圧センサー／スイッチA回路低信号
標準コードパワートレイン(エンジン・変速機)
故障の意味
エンジン油圧センサー／スイッチA回路低信号が車載自己診断で検出された状態。判定条件・適用装備は車種ごとの整備書で確認する。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
- エンジン油圧センサー／スイッチや信号回路の異常
- センサー配線・端子の断線、短絡、接触不良
- 実油圧の異常またはオイル通路の問題
点検方法
- エンジンオイル量・漏れ、警告灯と他DTCを確認する
- センサー信号と指定の実油圧測定値を比較する
- 配線とセンサーの特性を車種別規定値に基づいて点検する
注意事項
- 油圧警告灯が点灯している場合は運転を続けず安全な場所で停止する
- 油圧低下をセンサー不良と決めつけない
出典
メーカー・車種別の定義
メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。
ダッジ／ラム
P0522 エンジン油圧センサー信号回路の低入力異常
ダッジ／ラムRAM 3500 シャシーキャブ ・ 2012〜2012 ・ 5.7L V8 ・ ECU: PCM ・ 2012年式 RAM 3500 Chassis Cab Truck 4WD 5.7L V8 北米仕様。別年式・ディーゼルへの適用は未確認。
故障の意味
イグニッションON、バッテリー電圧10V超の条件でPCMが油圧センサー信号が車両設定のしきい値より低いことを検出する。実油圧不足と電気回路の不具合を区別する必要がある。
主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)
- エンジンオイル量不足・不適切な粘度・劣化などによる油圧異常
- 油圧センサー内部の異常
- 油圧センサー信号線の短絡・断線・接触不良
- センサー供給電圧やアース回路の不具合
- PCM入力回路の異常
点検方法
- 同時に記録された電源電圧・センサー供給電圧系DTCを先に診断する
- エンジンオイル量と規定粘度、交換履歴を確認する
- 診断機でP0522が現在故障かを確認し、油圧センサー信号を監視する
- 油圧低下が疑われる場合はエンジン運転を避け、車種別整備手順で実際の油圧を確認する
- センサーコネクター・信号線・電源・アースを配線図と指定測定手順で点検する
- 原因修理後に故障コードと再発の有無を確認する
注意事項
- 油圧警告が点灯し実油圧不足が疑われる場合は速やかにエンジンを停止する。
- エンジン運転中はファン・ベルトなどの回転部に近づかない。
- 回路を点検する際はメーカー指定の検査器具を使い、PCM端子を傷めない。
出典
故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。