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P17A0 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

パワートレイン(エンジン・変速機) ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

Kia

P17A0-00 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

KiaSorento PHEV ・ MQ4 ・ 2022〜2024 ・ PHEV ・ ECU: HPCU（AVN連携） ・ 北米仕様 2022～2024年式、AVN5.0Wide搭載PHEV。VIN・ソフトウェア版を確認

故障の意味

AVNのGPS信号が不正確なためHPCUが警告灯点灯要求を記録する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • AVN5.0Wide旧ソフトウェア
  • GPSアンテナ系不良
  • AVNヘッドユニット不良

点検方法

  1. KDSでP17A0:00とAVN関連コード、フリーズフレームを確認
  2. AVNソフトウェアが241120以降か確認し、旧版ならメーカー指定更新を実施
  3. 再発時はB2837:00・B2826:00などのAVNコードとアンテナ配線を確認
  4. GPS受信値を屋内5以上・屋外15以上の基準で確認し、結果に応じ指定修理を検討

注意事項

  • 北米仕様のAVN5.0Wide搭載車のみ対象。国内車へ無条件適用しない
  • HEV/PHEV高電圧系は整備資格と指定の安全措置が必要
  • DTCのみで部品交換を決めない

出典

P17A0-00 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

KiaNiro HEV ・ SG2 ・ 2023〜2025 ・ HEV ・ ECU: HPCU（AVN連携） ・ 北米仕様 2023～2025年式、AVN5.0Wide搭載HEV。VIN・ソフトウェア版を確認

故障の意味

AVNのGPS信号が不正確なためHPCUが警告灯点灯要求を記録する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • AVN5.0Wide旧ソフトウェア
  • GPSアンテナ系不良
  • AVNヘッドユニット不良

点検方法

  1. KDSでP17A0:00とAVN関連コード、フリーズフレームを確認
  2. AVNソフトウェアが241120以降か確認し、旧版ならメーカー指定更新を実施
  3. 再発時はB2837:00・B2826:00などのAVNコードとアンテナ配線を確認
  4. GPS受信値を屋内5以上・屋外15以上の基準で確認し、結果に応じ指定修理を検討

注意事項

  • 北米仕様のAVN5.0Wide搭載車のみ対象。国内車へ無条件適用しない
  • HEV/PHEV高電圧系は整備資格と指定の安全措置が必要
  • DTCのみで部品交換を決めない

出典

P17A0-00 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

KiaSorento HEV ・ MQ4 ・ 2022〜2024 ・ HEV ・ ECU: HPCU（AVN連携） ・ 北米仕様 2022～2024年式、AVN5.0Wide搭載HEV。VIN・ソフトウェア版を確認

故障の意味

AVNのGPS信号が不正確なためHPCUが警告灯点灯要求を記録する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • AVN5.0Wide旧ソフトウェア
  • GPSアンテナ系不良
  • AVNヘッドユニット不良

点検方法

  1. KDSでP17A0:00とAVN関連コード、フリーズフレームを確認
  2. AVNソフトウェアが241120以降か確認し、旧版ならメーカー指定更新を実施
  3. 再発時はB2837:00・B2826:00などのAVNコードとアンテナ配線を確認
  4. GPS受信値を屋内5以上・屋外15以上の基準で確認し、結果に応じ指定修理を検討

注意事項

  • 北米仕様のAVN5.0Wide搭載車のみ対象。国内車へ無条件適用しない
  • HEV/PHEV高電圧系は整備資格と指定の安全措置が必要
  • DTCのみで部品交換を決めない

出典

P17A0-00 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

KiaSportage PHEV ・ NQ5 ・ 2023〜2025 ・ PHEV ・ ECU: HPCU（AVN連携） ・ 北米仕様 2023～2025年式、AVN5.0Wide搭載PHEV。VIN・ソフトウェア版を確認

故障の意味

AVNのGPS信号が不正確なためHPCUが警告灯点灯要求を記録する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • AVN5.0Wide旧ソフトウェア
  • GPSアンテナ系不良
  • AVNヘッドユニット不良

点検方法

  1. KDSでP17A0:00とAVN関連コード、フリーズフレームを確認
  2. AVNソフトウェアが241120以降か確認し、旧版ならメーカー指定更新を実施
  3. 再発時はB2837:00・B2826:00などのAVNコードとアンテナ配線を確認
  4. GPS受信値を屋内5以上・屋外15以上の基準で確認し、結果に応じ指定修理を検討

注意事項

  • 北米仕様のAVN5.0Wide搭載車のみ対象。国内車へ無条件適用しない
  • HEV/PHEV高電圧系は整備資格と指定の安全措置が必要
  • DTCのみで部品交換を決めない

出典

P17A0-00 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

KiaNiro PHEV ・ SG2 ・ 2023〜2025 ・ PHEV ・ ECU: HPCU（AVN連携） ・ 北米仕様 2023～2025年式、AVN5.0Wide搭載PHEV。VIN・ソフトウェア版を確認

故障の意味

AVNのGPS信号が不正確なためHPCUが警告灯点灯要求を記録する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • AVN5.0Wide旧ソフトウェア
  • GPSアンテナ系不良
  • AVNヘッドユニット不良

点検方法

  1. KDSでP17A0:00とAVN関連コード、フリーズフレームを確認
  2. AVNソフトウェアが241120以降か確認し、旧版ならメーカー指定更新を実施
  3. 再発時はB2837:00・B2826:00などのAVNコードとアンテナ配線を確認
  4. GPS受信値を屋内5以上・屋外15以上の基準で確認し、結果に応じ指定修理を検討

注意事項

  • 北米仕様のAVN5.0Wide搭載車のみ対象。国内車へ無条件適用しない
  • HEV/PHEV高電圧系は整備資格と指定の安全措置が必要
  • DTCのみで部品交換を決めない

出典

P17A0-00 ナビ制御装置からのMIL点灯要求

KiaSportage HEV ・ NQ5 ・ 2023〜2025 ・ HEV ・ ECU: HPCU（AVN連携） ・ 北米仕様 2023～2025年式、AVN5.0Wide搭載HEV。VIN・ソフトウェア版を確認

故障の意味

AVNのGPS信号が不正確なためHPCUが警告灯点灯要求を記録する場合がある。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • AVN5.0Wide旧ソフトウェア
  • GPSアンテナ系不良
  • AVNヘッドユニット不良

点検方法

  1. KDSでP17A0:00とAVN関連コード、フリーズフレームを確認
  2. AVNソフトウェアが241120以降か確認し、旧版ならメーカー指定更新を実施
  3. 再発時はB2837:00・B2826:00などのAVNコードとアンテナ配線を確認
  4. GPS受信値を屋内5以上・屋外15以上の基準で確認し、結果に応じ指定修理を検討

注意事項

  • 北米仕様のAVN5.0Wide搭載車のみ対象。国内車へ無条件適用しない
  • HEV/PHEV高電圧系は整備資格と指定の安全措置が必要
  • DTCのみで部品交換を決めない

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。