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P1A80 P0A7Fと併記されるHVバッテリー関連DTC

パワートレイン(エンジン・変速機) ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

トヨタ

P1A80-00 P0A7Fと併記されるHVバッテリー関連DTC

トヨタCorolla HV ・ 2020〜2020 ・ ECU: Hybrid/Battery Control System ・ 米国仕様2020年式Corolla HV。Toyota T-SB-0074-20記載のP0A80/P1AC000およびP0A7F/P1A8000の組み合わせ。日本仕様・個別サブコードの詳細検出条件は未確認。

故障の意味

Toyota TSBにP0A7F/P1A8000として記載。個別検出条件は修理書で確認する。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • HVバッテリー冷却フィルターのほこり・異物堆積
  • HVバッテリー冷却ファンや吸気経路の不具合
  • HVバッテリーパックの劣化・異常

点検方法

  1. DTC・詳細コード・フリーズフレーム・電池温度とブロック電圧を記録する
  2. HVバッテリー冷却フィルターの詰まりを確認する
  3. フィルターに詰まりがない場合はTSB非該当として修理書の診断へ進む
  4. フィルター損傷時は指定品番G92DH-12050の適合をVINで確認し交換する
  5. 修理後にDTC再発・ファン作動を確認する

注意事項

  • 高電圧作業ではメーカー指定の遮断・絶縁確認・保護具を徹底する
  • TSBは個別の発生事例でありコードだけで原因を断定しない

出典

P1A80-00 HVバッテリー性能低下関連（P1A8000）

トヨタCorolla HV ・ 2020〜2020 ・ ECU: HV Battery Control / Power Management ECU ・ 米国市場向けToyota T-SB-0074-20 (2020-08-05)適用。HVバッテリー冷却ファン・フィルターのほこりや異物堆積に伴いMIL点灯と該当DTCが記録された場合。日本仕様への適用は未確認。

故障の意味

米国トヨタTSBにP0A7Fと併記されるHVバッテリー関連DTC P1A8000。末尾00はFTBとして分離。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • HVバッテリー冷却ファン・吸気フィルターへのほこりや異物の堆積
  • HVバッテリー側の性能低下・異常（冷却系清掃だけでは解消しない可能性）

点検方法

  1. TechstreamでDTCとフリーズフレームを記録し、該当車両の修理書で適用を確認する
  2. HVバッテリー冷却吸気フィルターと冷却ファンに目詰まり・ほこりの堆積があるか点検する
  3. フィルターが損傷していれば交換し、整備書に従い冷却ファンを清掃する
  4. 冷却系に目詰まりがない場合は当該TSBの対象外として車種別修理書の故障診断に進む
  5. 高電圧バッテリーの状態を車種別診断手順で確認し、作業後にDTCを再確認する

注意事項

  • HVバッテリーは高電圧。絶縁保護具・遮断・待機時間等のメーカー指定手順を守り、無資格で分解しない
  • 冷却ファンを車載状態のまま清掃しない。ファン羽根を固定せずに清掃しない
  • 冷却系の清掃のみでHVバッテリー故障が直ると断定しない

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。