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P252F エンジンオイルレベル過高

パワートレイン(エンジン・変速機) ・ メーカー独自コード ・ メーカー別の定義 1社

メーカー・車種別の定義

メーカーによって意味や点検方法が違うことがあります。お使いの車のメーカー・車種・年式の欄を見てください。

Mazda

P252F-00 エンジンオイルレベル過高

MazdaCX-5 ・ 2019〜2019 ・ SKYACTIV-D 2.2 ・ ECU: PCM ・ 北米市場2019年式マツダCX-5 SKYACTIV-D 2.2のみ。SA-023/20（2020-11-13）。P252F:00のサブコード表記はSA-026/19の技術説明も照合する。

故障の意味

エンジンオイル量が高いと判断された場合に発生するDTC。2019年式北米CX-5 SKYACTIV-D 2.2について、メーターのENGINE OIL LEVEL HIGH表示とP252Fの点検方法がマツダSA-023/20で案内されている。

主な原因候補(可能性の一覧・順位ではありません)

  • オイルレベルの過大、軽油混入などによる実際のオイル増加の可能性
  • オイルレベルセンサー信号とPCM推定値の不整合の可能性

点検方法

  1. P252FとメーターのENGINE OIL LEVEL HIGH表示、その他のDTCを確認する
  2. 車両を水平面に置き、エンジンを正常な作動温度まで暖機して停止する
  3. 停止後最低5分置いてからレベルゲージで油面を確認する
  4. FULL/MAXマークから何mm上回るかを計測し、交換履歴とオイル補給・再生履歴を確認する
  5. 北米サービスアラートに従い、記録したデータをもとにメーカー技術窓口・最新整備情報で処置を確認する
  6. 油量過多と確認された場合は車両整備書の交換・原因診断手順で適正レベルへ処置する

注意事項

  • 油量を実測せずセンサー故障・オイルポンプ故障と断定しない
  • 油面がXマークに達する場合、メーカーのオイル交換指示を参照する
  • SA-023/20は技術窓口への確認を求めており、指定部品の無条件交換指示ではない
  • 日本向けCX-5では国内整備資料や型式に基づく適用確認が別途必要

出典

故障コードは不具合を検出したことを示すもので、原因の部品を直接特定するものではありません。原因候補は可能性の一覧です。関連コード・フリーズフレーム・実測値・配線を確認してから修理してください。高電圧・エアバッグ・ブレーキに関わる作業は、メーカーの整備要領に従ってください。説明は公開資料の事実をもとに MHO ENGINEERING が書いたもので、資料の写しではありません。