車枠・車体・寸法7-37-8・7-37-8-17-37-8-1(2)①～③
従前規定7-37-8に該当する車両総重量7t未満の車体後面代替構造では、最後部車軸中心から車体後面まで1,500mm以下の場合、必要幅を車枠後端の幅以上とする条件があります。車幅の60％と必ずしも同じ寸法ではありません。
NALTEC審査事務規程7-37-8-1(2)①は、車両総重量7t未満の車体後面構造部を突入防止装置に代替する際の幅を原則車幅60％以上とします。ただし、最後部車軸中心から車体後面までの水平距離が1,500mm以下の場合は車枠後端の幅以上とする別条件を定めます。空車時下縁高さは原則550mm、短オーバーハング車は600mm、3.5t以下車は700mm以下の場合があり、同③の車体後端距離条件も確認します。装備義務の除外と後面代替構造の技術基準、現行規程を混同しないでください。
適用条件
7-37-8(2)適用車で車両総重量7t未満、代替後面構造を使用、車軸中心～後面距離1500mm以下
製作年月日などの条件
平成24年7月10日以前製作の対象車
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条の2第3項・第4項・細目告示第102条
平成24年以前のGVW7t未満・短オーバーハング車の代替構造幅に特化。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。