アダプティブヘッドライト（ADB・配光可変型前照灯）は車検でどう検査しますか？自動配光のまま測定してよいですか？

結論

NALTEC審査事務規程9-8(2)⑥では、配光可変型前照灯の前照灯試験機による計測時は中立状態と自動作動状態の切替機構を中立にした状態で測定すると定めています。適用車両は9-8(3)②のエルボー点・カットオフライン位置と所定の光度を確認します。また、配光可変型前照灯そのものは7-67・8-67により、白色、損傷・汚損・固定不良がないこと、配光制御異常を検知した際の視覚警報なども確認対象です。メーカー・車種ごとの中立状態への切替操作は一律ではありません。

規程に基づく説明

NALTEC第9章9-8（第72次）(2)は、前照灯測定時の車両状態として直進姿勢、手動光軸調節を標準状態、原動機作動、試験機受光部と灯火ユニットを正対させること、影響する灯火の遮蔽を定め、⑥では『配光可変型前照灯を備えた自動車にあっては、配光可変型前照灯の中立状態と自動作動状態との切替機構を中立とした状態』と規定しています。9-8(3)②は配光可変型前照灯のすれ違い用ビームを、エルボー点又はカットオフライン位置と所定の光度によって判定します。一般的な四輪車の対象区分では、指定計測点で1灯につき6,400cd以上などの条件があり、明るさだけでなく照射位置も適合が必要です。7-67・8-67（第74次）は配光可変型前照灯について、白色、灯器の破損・著しい汚損がないこと、取付部の緩み・がたがないこと、運転操作への支障がないこと、配光制御信号の異常作動を検知した際に運転者へ非点滅式の視覚警報を出すこと等を規定します。7-67-3(1)⑯には自動配光制御を備える場合、周囲光や対向車・先行車に反応し、手動解除が可能であること等の条件があります。車検時の『中立状態』とユーザーが通常利用するADBオンオフとは操作が一致しないこともあるため、車種別整備資料・検査機器の案内を確認してください。自動配光中のまま勝手な回転数や遮光条件で計測してよいとは限らず、切替不能や装置異常では現車の仕様を調査します。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

7-67・8-67の配光可変型前照灯を装備する車両。単純な自動ハイビーム切替装置とは装置仕様により区別する。

製作年月日などの条件

7-67・8-67及び9-8の車両区分と適用時期を確認。

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準第32条第7～9項・NALTEC審査事務規程7-67-2・7-67-3・NALTEC審査事務規程8-67-2・8-67-3・NALTEC審査事務規程9-8(2)⑥・9-8(3)②