エアロに高さ5mm未満の細い段差や角があると、必ず車検に落ちる?

車枠・車体・寸法7-28-1(3)③イ7-28-1(3)③イ 表

結論

必ずしもそうとは限りません。対象スポイラーの外装規定には、角部の高さや間隔に応じた例外と丸みの基準があります。ただし尖った突起が無条件で認められるわけではありません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-28-1(3)③イおよび同ページの表には、角部高さ5mm未満、角部間隔40mm以下などの条件に応じた形状基準が示されています。角部間隔25mm超40mm以下なら曲率半径1.0mm以上、25mm以下なら0.5mm以上という表の値があります。高さ・間隔・角部形状を併せて確認し、硬さ60ショア(A)以下の別例外や100mm球の接触条件も考慮します。

適用条件

適用条件

7-28-1(3)③イの対象エアスポイラー。100mm球との接触位置、角部高さ・間隔・曲率を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第18条第1項第2号

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

細かな突起を丸めた後の曲率半径を具体的に判断する。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。