車枠・車体・寸法7-28-1(3)③オ7-28-1(1)①〜③
対象となるエアスポイラーは車体へ確実に取り付けられている必要があります。ボルト・ナットや接着部が緩み、脱落のおそれがある状態は適合しません。
NALTEC審査事務規程7-28-1(3)③オでは、対象のエア・スポイラについて、溶接、ボルト・ナット、接着剤等によって車体に確実に取り付けられた構造を求めています。また7-28-1(1)では車枠・車体の確実な取付けや著しい損傷がないことが必要です。後付けエアロは固定強度のほか、鋭い突起、最外側や前後端への突出、角部形状などの条件も適用区分に応じて確認します。
適用条件
7-28-1(3)③が対象とする乗用車（定員10人以下）や車両総重量2.8t以下の貨物車等に装備するエアスポイラー。二輪等、規定上の除外箇所は別途確認。
製作年月日などの条件
製作時期・車種・構造により従前規定や取扱いが異なるため、適用条項の確認が必要。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条・審査事務規程7-28・審査事務規程8-28
バンパー下のリップやリアスポイラーは、取付ボルトの脱落や接着面の浮きも確認してください。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。