車枠・車体・寸法7-28-1(1)(2)・8-28-1(1)(2)・7-28-47-33-1・7-33-4・8-33-17-2-1
カンガルーガードの後付けだけで一律に合否は決まりません。車体外部の鋭い突起、固定強度、車両寸法、前照灯・方向指示器・番号標の妨げの有無を確認します。歩行者保護基準の対象車では、前部構造の変更によって保護性能を損なわないか、認証状態や適合資料を含めて確認する必要があります。
NALTEC審査事務規程7-28-1・8-28-1『車枠及び車体』は、車体が堅ろうで取付部に緩みや著しい損傷がなく、鋭い突起などで他の交通の安全を妨げない構造を求めます。後付けカンガルーガードではガードの先端・角部・溶接部・固定ブラケットが危険な突出物になっていないか、ボルト等が確実に固定されているか確認します。7-33-1・8-33-1『車枠及び車体の歩行者保護性能』は対象車の前面衝突時に歩行者の頭部・脚部へ過度の傷害を与えない構造を要求します。製作年月日・車両区分で適用除外・従前規定があり、対象車に金属製ガード等を追加した場合、単に角を丸めただけで認証時の歩行者保護性能が維持されたと断定できません。変更のない使用過程車についての第8章の視認審査と、前部を改造した車両の第7章の書面審査は区別して判断します。また7-2は車体の長さ・幅・高さの測定方法を定め、ガードの突出による実測寸法や車検証記載事項の変更の有無を確認します。前照灯・ウインカー・ナンバープレートなどを隠す場合には、それぞれの基準も満たす必要があります。『指定部品』『車検対応』と表示された製品でも、取付方法や車両型式によって要確認事項は残ります。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
四輪車の前部へ後付けする金属・樹脂製ガード。歩行者保護の適用対象と製作時期、車両区分、構造、固定・突出量、寸法・灯火への影響を個別判断。
製作年月日などの条件
NALTEC7-33-4・8-33-4の歩行者保護に関する適用除外・従前規定、および7-28-4・8-28-4の適用関係を車両製作時期・認証仕様ごとに確認。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条・保安基準第2条・審査事務規程7-28-1・8-28-1・審査事務規程7-33-1・7-33-4・8-33-1・8-33-4・審査事務規程7-2-1
確認順序:①車両型式・製作時期・用途、②歩行者保護性能の適用対象か、③ガードの材質・先端形状・鋭利な部分、④ブラケット固定・損傷、⑤寸法・登録諸元の変化、⑥前照灯・方向指示器・番号標・視界の障害、⑦ガード取付けによる認証時の前部構造の変更と適合資料。全車一律合格・全車一律不合格としない。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。