エアサスペンションのベローズから空気漏れがある車は車検に通る？

走行装置・タイヤ7-22-2、8-22-2

結論

エアサスのベローズ等に空気漏れ・損傷があるもの、左右のばね高さに著しい不同があるものは不適合です。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-22-2・8-22-2の⑦は、空気ばねのベローズ等の損傷・空気漏れ、左右の空気ばねの高さの著しい不同を不適合としています。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

空気ばねを備える車両。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第14条・審査事務規程7-22-2・審査事務規程8-22-2

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

ベローズの亀裂、継手、配管、左右車高の不同を確認します。

根拠条項・出典

NALTEC審査事務規程 7-22・8-22 緩衝装置 7-22-2、8-22-2
冊子 p.1 ・ PDF 1ページ・第35次・施行 2026-07-30 ・確認日 2026-11-05
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このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。