原動機・燃料7-9-1(1)⑧・8-9-1(1)⑧
クラッチの作動が適正でない、または著しい滑りがある状態は不適合です。ワイヤーがほつれて操作に影響する場合は修理が必要です。
NALTEC審査事務規程7-9-1(1)⑧・8-9-1(1)⑧はクラッチの作動が適正でないもの、著しい滑りがあるものを不適合例として定めています。ワイヤーのほつれ・固着によってクラッチの切れやつながりが不良になる場合、作動状態の基準に適合しません。ワイヤー表面の微小な損傷だけを直接規定した条文ではないため、損傷の程度と作動への影響を区別して確認します。
対象
二輪自動車
適用条件
クラッチワイヤーの損傷等がクラッチ操作・作動に悪影響を及ぼしている二輪車。
製作年月日などの条件
車種・検査区分と製作年による従前規定の適用を確認する。
関係する保安基準・細目告示
審査事務規程7-9-1(1)⑧・8-9-1(1)⑧
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。