車枠・車体・寸法7-28-1(2)・8-28-1(2)
鋭利な切断面など、他の交通の安全を妨げるおそれのある突起があれば適合しません。
NALTEC審査事務規程7-28-1(2)・8-28-1(2)は、車体外形に鋭い突起や危険な突出があり他の交通の安全を妨げるおそれがある状態を認めていません。フェンダーレス化後のナンバーステー、金属製取付板、切断ボルトなどは、その形状と接触の危険性を確認する必要があります。角があるというだけで一律判定せず、鋭さや突出状態を実車確認します。
対象
二輪自動車
適用条件
車体後端の取付部等に鋭い突起が存在する二輪自動車。
製作年月日などの条件
車両の製作年・改造状況・検査区分に応じ、7-28又は8-28及び従前規定の適用を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項第2号・審査事務規程7-28-1(2)・8-28-1(2)
切りっぱなしの薄いステー端やボルト先端を触診・目視し、危険な尖りが残っていないか確認。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。