バイクの駐車ブレーキレバーにラチェットがあり、固定できない状態でも車検に通りますか?

制動装置7-17-2-1(2)①ケ・8-17-2(2)①ケ

結論

ラチェットを備えたブレーキレバーで、確実に作動しない、または損傷している場合は不適合です。通常の前輪ブレーキレバー全てにラチェットを要求する規定ではありません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-17-2-1(2)①ケ及び8-17-2(2)①ケは『ブレーキ・レバーのラチェットが確実に作動しないもの又は損傷しているもの』を不適合例に掲げています。駐車用保持機構などラチェットが実際に装備された車両において、保持・解除が正しく行えることを確認します。通常のラチェットがない前輪ブレーキレバーに装備義務を追加する意味ではありません。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

ラチェットを備えたブレーキレバーが装着され、機構に損傷または作動不良がある二輪車。

製作年月日などの条件

車種・検査区分と製作年による従前規定の適用を確認する。

関係する保安基準・細目告示

審査事務規程7-17-2-1(2)①ケ・審査事務規程8-17-2(2)①ケ

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。