乗車装置・座席・ベルト7-40-1-1(1)①イ・8-40-1(1)①イ
後部乗員が安全に足を支えられない状態は、安全な乗車装置としての適合性に問題が生じます。損傷の程度と後部乗車装置の状態を確認します。
NALTEC審査事務規程7-40-1-1(1)①・8-40-1(1)①は、振動や衝撃で乗車人員が転落・転倒せず安全に乗車できる構造を要求します。二輪自動車では握り手及び足かけを有する後部座席を適合例としています。タンデムステップのアームが折れた・固定部が脱落しかけているなど、乗員が足を支えられない状態は安全性を確認して修理する必要があります。折損の有無だけでなく使用可能性と固定状態を評価します。
対象
二輪自動車
適用条件
後部座席があり、乗員用足かけが破損または使用不能となっている二輪車。
製作年月日などの条件
車種・車検証の乗車定員・現車の乗車装置・製作年月日・該当する従前規定を確認する。
関係する保安基準・細目告示
審査事務規程7-40-1-1(1)①・8-40-1(1)①
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。